[发明专利]一种轨道车辆轮轨粘着系数的测量方法及装置

摘要

本申请公开了一种轨道车辆轮轨粘着系数的测量方法及装置，该测量方法包括，对第一车轴施加制动缸压力；在对第一车轴施加制动缸压力的过程中，测量轨道车辆的实时运行状态数据；对制动缸压力进行调节，以使得实时运行状态数据与预设运行状态数据相一致；当实时运行状态数据与预设运行状态数据相一致时，测量此时的目标制动缸压力，目标制动缸压力为此时施加给第一车轴的制动缸压力；根据目标制动缸压力和第一车轴的轴重，计算得到轮轨粘着系数。本申请通过对施加给第一车轴的制动缸压力进行调节，主动地促使轮对出现滑行动作，进而获得轮轨粘着系数，减少了在为获取轮轨粘着系数的过程中所花费的时间，实现了快速获得轮轨粘着系数的目的。

主权项

一种轨道车辆轮轨粘着系数的测量方法，其特征在于，应用于轨道车辆，所述轨道车辆包括第一车轴、第二车轴和轮对；所述测量方法包括：对所述第一车轴施加制动缸压力；在对所述第一车轴施加所述制动缸压力的过程中，测量所述轨道车辆的实时运行状态数据；对所述制动缸压力进行调节，以使得所述实时运行状态数据与预设运行状态数据相一致；所述预设运行状态数据为，预先设定的当所述轮对出现滑行动作时所述轨道车辆的运行状态数据；当所述实时运行状态数据与所述预设运行状态数据相一致时，测量此时的目标制动缸压力，所述目标制动缸压力为此时施加给所述第一车轴的制动缸压力；根据所述目标制动缸压力和所述第一车轴的轴重，计算得到所述轨道车辆的轮轨粘着系数。