[发明专利]一种既有高速公路或铁路路堤轻质化沉降控制方法

摘要

本发明公开一种既有高速公路或铁路路堤轻质化沉降控制方法，在道路两侧边坡开挖台阶作为施工平台；在施工区域布置钻孔；钻孔按照一定的斜向倾角钻入路堤；钻进的过程中土自动从螺旋形钻杆排出；钻孔完成后，打入PVC管；向PVC管中填充袋装砂，并将外露端加PVC管封盖；完成整个施工路段钻孔置换；采用轻质土回填边坡，重新进行护坡；根据公路差异沉降的实际情况，每隔一段时间将填充在PVC管内的回填砂取出，达到控制沉降的效果。本发明施工时可以正常通车，钻孔对路面结构层损伤较小，PVC管替换路堤填土起到了减轻路堤重量的作用，大大减小了路基的工后沉降。本发明施工工序简明、施工方便、经济高效、实施效果好。

主权项

一种既有高速公路或铁路路堤轻质化沉降控制方法，其特征在于：包括以下技术步骤：（1）确定待替换轻质路堤的高速公路或铁路路段；（2）在道路两侧边坡开挖施工平台；边坡开挖为台阶状，每一级台阶的平台的宽度宽于布置施工钻机所需宽度；（3）在施工区域布置钻孔位置，钻孔按照梅花形或方形布置，布置完成后在路堤边坡上做好标记；（4）安置钻机进场，采用履带式长螺旋钻机从高速公路或铁路左、右两侧路堤边坡处钻孔；（5）在所布置的钻孔位置进行钻孔，钻孔按照0°~45°斜向倾角钻入路堤，一直达到钻孔设计深度；在保证路堤稳定的前提下，应尽可能提高钻孔深度；（6）钻进的过程中土自动从螺旋形钻杆排出，减少钻进过程对路堤土体的扰动；（7）钻孔完成后，尽快打入与钻孔深度、直径相匹配的PVC管；（8）向PVC管中回填砂，回填砂用塑料编织袋密封并捆绑成串，用一连串砂袋将PVC管填充满后，外露端用PVC管封盖密封；（9）重复步骤（5）~（8）对下一钻孔进行施工，直到整个施工路段完成钻孔置换；（10）采用轻质土将被挖成台阶状的边坡恢复成等腰梯形，重新进行护坡，保证路堤边坡稳定；（11）根据公路差异沉降的实际情况，每隔一段时间将填充在PVC管内的回填砂取出，根据差异沉降量的大小控制砂袋取出的时间。