[发明专利]一种高原客车双逆变器互备装置

摘要

本发明涉及一种高原客车双逆变器互备装置，该装置包括互备板、互联接触器、第一逆变器主控板和第二逆变器主控板；互备板集成了电阻、二极管和MOS管，互备板表面焊接插座，通过连接插头直接与逆变器主控板和箱体端子排、互联接触器连接，使自动切换互备性能更加稳定可靠，同时也便于拆装和护理；互备板集成了各种信号的传输，取代了现有技术的复杂接线，替代了现有技术需要使用的大量接触器和电缆等材料，使成本大大降低。

主权项

一种高原客车双逆变器互备装置，其特征在于：包括互备板(1)、互联接触器(2)、第一逆变器主控板(3)、第二逆变器主控板(4)；所述互备板(1)安装在双逆变器箱体内部，互备板以印制电路板为载体，表面焊接电阻、二极管、MOS管和连接插座，构成逆变器故障模式下的自动控制电路，互备板的工作电压为DC48V或DC110V；互备板接收制氧机启动请求信号、救援允许信号和逆变器减载信号，发送逆变器模块控制电源、允许制氧机启动信号和互联接触器驱动信号；所述互联接触器(2)为三相交流接触器，互联接触器的输入端和输出端分别连接第一逆变器和第二逆变器的三相输出端，用于在故障情况下共享逆变器交流输出电源，互联接触器的驱动信号由互备板(1)发出；所述第一逆变器主控板(3)发送和接收逆变器故障信号到第二逆变器主控板(4)，发送减载信号、救援允许信号和制氧机启动请求信号到互备板(1)，接收来自互备板的控制电源和工作允许信号；所述第二逆变器主控板(4)发送和接收逆变器故障信号到第一逆变器主控板(3)，发送减载信号、救援允许信号和制氧机启动请求信号到互备板(1)，接收来自互备板的控制电源和工作允许信号。