[发明专利]一种减少修建高架桥引桥的方法在审
| 申请号： | 201510097543.4 | 申请日： | 2015-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN104762855A | 公开（公告）日： | 2015-07-08 |
| 发明（设计）人： | 姜明 | 申请（专利权）人： | 济南环太机电技术有限公司 |
| 主分类号： | E01C1/04 | 分类号： | E01C1/04 |
| 代理公司： | 济南信达专利事务所有限公司 37100 | 代理人： | 罗文曌 |
| 地址： | 250101 山东省济*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种减少修建高架桥引桥的方法，其结构是由高架桥和升降电梯组成，在高架桥的中间或两侧修建供汽车上桥或下桥的升降电梯，桥上或桥下双向行驶的汽车通过升降电梯上桥或下桥，以减少高架桥引桥的修建密度和方便汽车在中途上下高架桥，汽车乘坐电梯垂直升降上下高架桥，可以大幅度减少修建高架桥引桥的数量，简化工程设计，减少建筑费用，减少施工周期，减少土地占用，方便车辆在行驶途中上下高架桥，减少交通堵塞和燃油消耗，提高高架桥的利用率和保护环境。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减少 修建 高架桥 引桥 方法 | ||
【主权项】：
一种减少修建高架桥引桥的方法，包括高架桥和升降电梯，其特征在于，在高架桥的中间或两侧修建供汽车上桥或下桥的升降电梯，桥上或桥下双向行驶的汽车通过升降电梯上桥或下桥，以减少高架桥引桥的修建密度和方便汽车在中途上下高架桥，具体实施方法如下：1）在双向通行的高架桥中间划出进出升降电梯的通道，进出升降电梯的通道之间设置升降电梯，进出升降电梯通道的指引方向与高架桥行车道通行方向相同，即允许双向车道的车辆使用同一个升降电梯上下高架桥然后并如同向的车道；2）在双向通行的高架桥两侧划出进出升降电梯的通道，进出升降电梯的通道之间设置升降电梯，进出升降电梯通道的指引方向与高架桥行车道通行方向相同，只允许单向车道的车辆使用升降电梯上下高架桥然后并如同向的车道；3）升降电梯中设置有自动收费装置，车辆通过自动收费装置启动升降电梯。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于济南环太机电技术有限公司，未经济南环太机电技术有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201510097543.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
