[发明专利]路边条状地下车库的暗挖建造方法有效
申请号: | 201510084349.2 | 申请日: | 2015-02-13 |
公开(公告)号: | CN105986830B | 公开(公告)日: | 2018-05-04 |
发明(设计)人: | 严平 | 申请(专利权)人: | 杭州南联地基基础工程有限公司;严平 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10;E04B1/35;E04H6/18 |
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地址: | 310000 浙江省杭州市西*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种路边条状地下车库的暗挖建造方法,所述的地下车库包括车辆出入口及水平截面呈长条形状的泊车区,主要施工步骤如下当掘进一定距离,视土性一般3~5榀型钢支撑为一批,焊接水平横杆,在各榀型钢支撑间安装镶拼式钢小板形成底模,浇筑砼,并间隔预留注浆管,待浇筑的砼达一定强度后压力注浆使顶板与上部土体间密实,形成地下车库的型刚骨架砼结构的顶板;本发明采用拼接式型钢支撑方法,可操作性强,施工安全、快速,质量易于控制,可减少对交通的影响和地下管线的拆改,综合效益显著,具有重要工程应用价值和发展前景。 | ||
搜索关键词: | 路边 条状 地下 车库 建造 方法 | ||
【主权项】:
一种路边条状地下车库的暗挖建造方法,所述的地下车库包括车辆出入口(1)及水平截面呈长条形状的泊车区(2),其特征在于:主要施工步骤如下:1)、沿地下车库基坑场地施工一周围护桩墙;所述的围护桩墙预埋有连接用的钢板;施工围护桩墙时,预埋的钢板靠近基坑内侧布置;在地下车厍的车辆出入口(1)区域与泊车区交界处的上部打设多排搅拌桩或旋喷桩,形成水泥土重力式挡墙(3),用作车辆出入口区域在交界处的开挖围护;2)、施工车辆出入口区域的顶部压顶梁(4),向下开挖至地下车库一层顶板面标高处,浇筑车辆出入口区域一周的围囹粱(5);围囹粱平面呈矩形封闭状,使起到该层支撑作用;3)、由车辆出入口(1)区域开始沿泊车区(2)横向掘进,根据土性状况边掘进边安装拼接式型钢支撑;4)、当掘进一定距离,将3~5榀型钢通过焊接水平横杆连为一体,在各榀型钢支撑间安装镶拼式钢小板形成底模,浇筑砼,并间隔预留注浆管,待浇筑的砼达一定强度后压力注浆使顶板与上部土体间密实,形成地下车库的型刚骨架砼结构的顶板(10);5)、重复步骤3)、4),如此连续掘进、安装拼接式型钢支撑、分批次安装所述底模、预埋后浇筑墙板连接插筋、浇筑砼、注浆,最后完成地下车库顶板;6)、车辆出入口开挖至地下车库一层底板面标高,浇筑车辆出入口区域的封闭围囹梁,同时沿泊车区向内挖除该底板面标高以上土体,平整地面,施工完成地下车库一层底板(6);所述的地下车库一层底板,沿围护桩墙边缘每二根围护桩间,或隔二根围护桩预留一后浇孔;7)、从车辆出入口继续向下开挖到下一层地下车库的楼板标高,浇筑车辆出入口区域一周的围囹粱,沿泊车区向内挖除该层楼板标高以上土体,平整地面,同所述步骤6)施工完成该层楼板,预留后浇孔(7);8)、从车辆出入口继续向下开挖到地下车库坑底,整体浇筑车辆出入口和条状泊车区的钢筋砼底板(8),然后由下向上,逐层紧贴围护桩墙浇筑地下车库外墙(9),同时将楼板预留后浇孔(7)区域补浇筑,直至接上顶板(10),交界处进行压力注浆确保密封,如此完成地下车库结构施工。
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