[发明专利]一种行车精准吊装机具有效
申请号: | 201510073592.4 | 申请日: | 2015-02-11 |
公开(公告)号: | CN104609315A | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 钱雪松;赵倩雯;陈晖 | 申请(专利权)人: | 河海大学常州校区 |
主分类号: | B66C19/00 | 分类号: | B66C19/00 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 213022 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种行车精准吊装机具,包括行车精准吊装机具缸体、上端盖、活塞杆、活塞、下端盖、液控单向阀、单向调速阀、电磁换向阀、溢流阀、油泵、油箱。本发明在普通行车的基础上,加装行车用精准吊装机具,通过控制电磁换向阀的通断电,控制行车精准吊装机具内部液体的流动状态,进一步控制行车精准吊装机具的工作状态,实现重要场合的行车精准吊装,保护重要的吊装工件。本发明提供的一种行车精准吊装机具,结构简单、工作可靠,可以完成行车的精准吊装作业,充分保护重要的吊装工件,具有广泛的应用前景。 | ||
搜索关键词: | 一种 行车 精准 吊装 机具 | ||
【主权项】:
一种行车精准吊装机具,包括行车精准吊装机具缸体(2)、上端盖(1)、活塞杆(9)、活塞(10)、下端盖(5)、液控单向阀(13)、单向调速阀(12)、电磁换向阀(14)、溢流阀(15)、油泵(16)、油箱(17);所述活塞杆(9)固定连接在活塞(10)上;所述活塞(10)位于缸体(2)内,且活塞(10)能在缸体(2)内滑移,所述上端盖(1)固定连接在缸体(2)的上侧,下端盖(5)固定连接在缸体(2)的下侧;所述工作腔(4)内部充满油液;所述上端盖(1)的上部固定连接有行车精准吊装机具上连接头(11),上连接头(11)与行车绳索直接连接;所述活塞杆(9)的下端穿出缸体(2)的工作腔(4)及下端盖(5),且与下连接头(6)相连接;所述下连接头(6)通过绳索直接与物体连接;所述工作腔(4)通过进油口(8),然后通过管路依次连接单向调速阀(12)、液控单向阀(13)、电磁换向阀(14)、油泵(16)与油箱(17),所述溢流阀(15)设置于油泵(16)与电磁换向阀(14)之间,用于设定提升压力;当行车精准吊装机具的下方吊装有工件,工作腔(4)内部形成油压,当电磁换向阀(14)右侧电磁铁通电时,电磁换向阀(14)处于右位工作状态,工作腔(4)内部的油液依次通过进油口(8)、单向调速阀(12)的调速阀、液控单向阀(13)、电磁换向阀(14)右位、油箱(17),由于单向调速阀(12)中调速阀的调速作用,可以控制油液的流动速度,从而实现工件的缓慢下降,完成行车的精准吊装;当电磁换向阀(14)断电时,电磁换向阀(14)处于中位工作状态,由于液控单向阀(13)的截流作用,使得油液的流动完全被关闭,工件可以实现中间的位置可靠停留,油泵(16)打出的油液通过电磁换向阀(14)的中位回到油箱(17),油泵(16)处于卸荷状态;当电磁换向阀(14)左侧电磁铁通电时,电磁换向阀(14)处于左位工作状态,油箱(17)中的油液依次通过油泵(16)、电磁换向阀(14)的左位、液控单向阀(13)、单向调速阀(12)的单向阀、进油口(8)进入工作腔(4),由于单向调速阀(12)的单向阀作用,油液可以从单向调速阀(12)的出油口A畅通流入进油口B,从而实现下连接头(6)的快速提升到适当位置。
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