[发明专利]行车安全记录仪

摘要

本发明为了为车辆在行驶过程中提供动态的事故预警参考信息，提供了一种行车安全记录仪，包括控制器、视频采集装置、振动传感器、存储器、GPS模块以及喇叭，所述存储器存储视频采集装置采集的行车视频，所述GPS模块采集车辆的位置信息，所述振动传感器采集车辆受到的振动信号，所述行车安全记录仪还包括麦克风、红外线测距模块和通信模块，所述红外线测距模块采集车辆与车身周围物体的距离信息，所述通信模块用于与其他所述行车安全记录仪进行通信以发送车辆的事故信息以及从其他所述行车安全记录仪获取车辆的事故信息，且所述控制器根据GPS模块采集到的位置信息以及其他所述行车安全记录仪获取车辆的事故信息控制喇叭发出警报。

主权项

一种行车安全记录仪，包括控制器、视频采集装置、振动传感器、存储器、GPS模块以及喇叭，所述存储器存储视频采集装置采集的行车视频，所述GPS模块采集车辆的位置信息，所述振动传感器采集车辆受到的振动信号，其特征在于，所述行车安全记录仪还包括麦克风、红外线测距模块和通信模块，所述红外线测距模块采集车辆与车身周围物体的距离信息，所述通信模块用于与其他车辆的所述行车安全记录仪进行通信以发送车辆的事故信息以及从其他车辆的所述行车安全记录仪获取车辆的事故信息，且所述控制器根据GPS模块采集到的位置信息以及其他车辆的所述行车安全记录仪获取车辆的事故信息控制喇叭发出警报；所述视频采集装置包括两组不同分辨率的摄像头，所述红外线测距模块包括多组红外测距收发器，分别被设置在车身上的正前面、正后面、左侧面、右侧面、左前角、左后角、右前角和右后角；在行车过程中，控制器首先控制两组不同分辨率的摄像头中分辨率较低的一组摄像头开启，然后监测车辆与车身周围其他可能发生事故的障碍物之间的距离；所述多组红外测距收发器分别被用于测量车身正前方、正后方、左侧、右侧、左前、左后、右前和右后这八个方位车辆与其他障碍物之间的距离；每组红外测距收发器均包括红外发射单元和红外接收单元以及信号预处理电路组成，信号预处理电路包括放大电路和A/D转换模块；所述多组红外测距收发器在工作时，由红外发射单元向被测物体发射红外光线束，该红外光线束经被测物体反射后由红外接收单元接收；该接收后的红外光线束经信号预处理电路进行处理，并向控制器提供距离值；控制器判断所述车身正前方、正后方、左侧、右侧、左前、左后、右前和右后这八个方位车辆与其他障碍物之间的距离值是否有至少一个大于预设阈值：如果是，则控制器一方面关闭上述分辨率较低的那组摄像头并开启分辨率较高的那组摄像头以及振动传感器；这样，只有在可能发生事故的时候，才采集分辨率较高的视频信息，从而节省了需要存储器存储的信息量；当所述振动传感器检测到的振动信号与上述车身正前方、正后方、左侧、右侧、左前、左后、右前和右后这八个方位车辆与其他障碍物之间的距离值均超出预设的阈值时，则控制器控制喇叭发出警报，提醒司机当前发生了碰撞事故，GPS模块将此时的车辆位置信息和时间信息通过通信模块广播给具有通信模块的其他车辆的所述行车安全记录仪；在行车过程中，车辆自身的通信模块也接收其他车辆的所述行车安全记录仪发送来的已有事故发生的位置信息和时间信息，当车辆行驶到这些已有事故发生的位置时，控制器强行控制分辨率较高的一组摄像头打开，并同时打开振动传感器和麦克风，对振动信号进行监控。