[发明专利]一种行李箱搁板连接机构

摘要

本发明提供一种行李箱搁板连接机构，该机构用于车辆行李箱搁板和车架间的连接，包括连接板和两个定位柱，连接板为冲压成型的钣金件，该连接板包括从左至右依次连接的第一连接部、第二连接部和第三连接部，第一连接部水平设置；在第一连接部在中间部位沿其和第二连接部的连接方向弯折有开口向上的第一加强槽，两个定位柱前后排列固定设置在第一加强槽的槽底上；第二连接部包括由左至右依次连接的第一板、第二板和第三板，第一板、第二板和第三板分别为弧形板；第三连接部包括由前至后依次平滑过渡连接的第四板、第五板、第六板和第七板，第二连接部和第五板的一条侧边相连接。本发明具有较高的安装强度，保证了行李箱搁板和车架间的安装强度。

主权项

一种行李箱搁板连接机构，该机构用于车辆行李箱搁板和车架间的连接，其特征在于：包括连接板和两个定位柱，所述连接板为冲压成型的钣金件，该连接板包括从左至右依次连接的第一连接部、第二连接部和第三连接部，所述第一连接部水平设置；所述第一连接部在中间部位沿其和第二连接部的连接方向弯折有开口向上的第一加强槽，所述两个定位柱前后排列固定设置在第一加强槽的槽底上，并且该两个定位柱的底端分别穿射出第一加强槽的槽底，所述第一连接部的前端设有第一折边，该第一折边和连接板一体成型，所述第一折边设有两个第一连接孔，该两个第一连接孔和车架设有的两个搁板第一安装孔一一对应设置；所述第二连接部包括由左至右依次连接的第一板、第二板和第三板，所述第一板、第二板和第三板分别为弧形板，并且所述第一板、第二板和第三板平滑过渡连接；所述第三连接部包括由前至后依次平滑过渡连接的第四板、第五板、第六板和第七板，所述第二连接部和第五板的一条侧边相连接，所述第五板背离第二连接部的一端倾斜向上设置，该第五板和第一加强槽的槽底间的夹角为钝角，在所述第五板上设有和车架设有的搁板第二安装孔相对应的第二连接孔，所述第四板背离第五板的一端、第六板背离第五板的一端分别倾斜向下设置，所述第七板背离第六板的一端倾斜向上设置。