[发明专利]商用车备胎架在审

专利信息
申请号: 201510057118.2 申请日: 2014-04-03
公开(公告)号: CN104973146A 公开(公告)日: 2015-10-14
发明(设计)人: 郜世光;郜慧 申请(专利权)人: 郜世光
主分类号: B62D43/02 分类号: B62D43/02;B60R25/00
代理公司: 中国商标专利事务所有限公司 11234 代理人: 宋义兴
地址: 454150 河南省焦*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 提供一种商用车备胎架,其可有效解决备胎架拆卸麻烦,费时费力,工作效率低,容易被盗,使用极其不方便问题。本备胎架包括,底板上锁止机构为可分离滑动的两个组件组成,两个组件拼接形成对称固定孔,释放杆一端转动连接突起部,突起部卡设在两组件内端面,释放杆经滑动通槽伸出侧板外侧,沿滑动通槽拉动释放杆,即可带动突起部转动而分离两组件,轮胎托架升起吊销穿过固定孔顶开释放杆,突起部回转,两组件在复位弹簧作用下闭合,滑动通槽侧的侧板上设有防盗机构,绳轴上绕装有钢丝绳索,钢丝绳索的缠绕面上设有束绳压簧,本商用车备胎架将过去重型汽车拆装备胎用时数十分钟提升至数秒钟内完成,具有可靠、防盗、耐用的特点,是备胎架上的创新。
搜索关键词: 商用 备胎
【主权项】:
一种商用车备胎架,包括轮胎托架(18)、底板(2)、绳轴(7)、钢丝绳索(32),其特征在于,底板两侧装有两侧板(3,4),两侧板中间固定有绳轴支架(6a,6b);底板上装有锁止机构,锁止机构包括第一组件和能够在第一组件上相对运动的第二组件,锁止机构的第一、第二组件组合时形成两个以上的对称的固定孔(34),锁止机构设有令第一、第二组件闭合的复位弹簧(24);固定孔(34)供装设在轮胎托架上的吊销(19)穿过;释放杆(11)一端与底板枢轴连接形成连接部,该连接部设有突起部(38),突起部可转动地夹设在锁止机构的第一、第二组件的配合面之间,突起部在不同方向上的尺寸不同,突起部转动时撑开第一、第二组件;释放杆另一端穿过侧板上的滑动通槽(33),滑动通槽设有为释放杆定位而设计的台阶式卡槽,释放杆转动,突起部跟随转动时将锁止机构分开,固定孔变大,同时释放杆卡设在台阶式卡槽内,摇动绳轴,轮胎托架升起,吊销穿过变大的固定孔;释放杆卡设时位于固定孔上方,吊销继续向上运动将释放杆顶出台阶式卡槽,带动突起部转动复位,锁止机构在复位弹簧作用下闭合。
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