[发明专利]结构内部排水的高等级宽幅路面及其施工方法有效
| 申请号： | 201510055115.5 | 申请日： | 2015-02-03 |
| 公开（公告）号： | CN104652222A | 公开（公告）日： | 2015-05-27 |
| 发明（设计）人： | 黄晓明;王飔奇;朱晟泽 | 申请（专利权）人： | 东南大学 |
| 主分类号： | E01C11/24 | 分类号： | E01C11/24;E01C7/32 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 李晓 |
| 地址： | 210096 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种结构内部排水的高等级宽幅路面及其施工方法，针对高等级宽幅路面超车道与行车道对排水的不同要求进行排水设计，采用超车道、行车道分开铺筑的方案：超车道路面面层采用开级配磨耗层透水材料，下方基层采用密集配沥青混合料并在中间粘结部位进行防水处理；行车道路面面层采用密集配沥青混合料，下方基层采用开级配磨耗层透水材料，并在两基层之间的粘结部位进行防水处理；行车道下方基层宽度需向超车道下方基层适当延伸；超车道与行车道的结构层之间采用隔水处理。本发明解决了快速排水的大孔径排水路面在重车作用下容易挤密，最终失去排水能力的问题。使用一种特定的路面排水方式兼顾了普通车辆和重载车辆的排水要求。 | ||
| 搜索关键词： | 结构 内部 排水 高等级 宽幅 路面 及其 施工 方法 | ||
【主权项】：
一种结构内部排水的高等级宽幅路面，包括并行设计的行车道和超车道，均具有上下设置的面层和基层，其特征在于：超车道面层和行车道基层是透水材料层，行车道面层和超车道基层是不透水材料层，所述超车道面层和行车道基层中超出上覆面层部分之间形成透水的连接，不透水材料层与透水材料层的连接界面上设有隔水层。
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