[发明专利]一种自调节游轮组在审
| 申请号： | 201510051962.4 | 申请日： | 2015-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN104649142A | 公开（公告）日： | 2015-05-27 |
| 发明（设计）人： | 陈敏兆 | 申请（专利权）人： | 芜湖合建路桥机械有限公司 |
| 主分类号： | B66C13/00 | 分类号： | B66C13/00;B66C13/04 |
| 代理公司： | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人： | 程笃庆;黄乐瑜 |
| 地址： | 241100 安徽省芜湖市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种自调节游轮组，第一滑轮杆设置在第一支架上，第一定滑轮套在第一滑轮杆外且可沿第一滑轮杆轴向移动，第二滑轮杆设置在第二支架上，第二定滑轮套在第二滑轮杆外且可沿第二滑轮杆轴向移动，第一滑轮杆和第二滑轮杆平行且不位于同一直线上，动滑轮位于第一定滑轮和第二定滑轮之间，牵引绳依次绕过第一定滑轮、动滑轮和第二定滑轮。本发明提出的自调节游轮组，一方面，通过牵引绳从两端提升动滑轮，提高起吊升降速度，另一方面，牵引绳在动滑轮两侧均绕过可摆动的定滑轮，能够及时调整牵引绳的入绳角，从而减小牵引绳收放线过程中的摆动。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 调节 游轮 | ||
【主权项】：
一种自调节游轮组，其特征在于，包括：第一支架(1)、第二支架(2)、第一滑轮杆(3)、第二滑轮杆(4)、第一定滑轮(5)、第二定滑轮(6)、动滑轮(7)；第一滑轮杆(3)设置在第一支架(1)上，第一定滑轮(5)套在第一滑轮杆(3)外且可沿第一滑轮杆(3)轴向移动；第二滑轮杆(4)设置在第二支架(2)上，第二定滑轮(6)套在第二滑轮杆(4)外且可沿第二滑轮杆(4)轴向移动；第一支架(1)和第二支架(2)相对设置，使得第一滑轮杆(3)和第二滑轮杆(4)平行且不位于同一直线上，动滑轮(7)位于第一定滑轮(5)和第二定滑轮(6)之间，牵引绳依次绕过第一定滑轮(5)、动滑轮(7)和第二定滑轮(6)。
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