[发明专利]基于BIM的公路参数化自动建模方法和系统有效
申请号: | 201510047670.3 | 申请日: | 2015-01-29 |
公开(公告)号: | CN105989198B | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 于洪武;郭力;袁卓亚;陈志超;龚晓晖;秦涛 | 申请(专利权)人: | 中交宇科(北京)空间信息技术有限公司;中国交通建设股份有限公司西北分公司 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50;G06T19/00 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 杨文娟;黄健 |
地址: | 100101 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明实施例提供一种基于BIM的公路参数化自动建模方法和系统。该方法包括:利用影像数据和数字高程模型数据建立地形场景模型;将公路结构分解为多个部件,获取每个部件的设计数据;根据每个部件的设计数据对每个部件进行单元式建模,得到对应的单元模型;按照预设的公路建设规范将每个部件对应的单元模型进行组装,得到公路三维模型;通过预设算法将公路三维模型与地形场景模型进行融合,得到融合后的公路真三维模型;将公路真三维模型中的单元模型与属性信息进行关联并显示。本发明实施例还提供一种基于BIM的公路参数化自动建模系统。该方法和系统可实现公路自动化建模,提高建模效率,以及提供逼真的三维立体显示效果。 | ||
搜索关键词: | 基于 bim 公路 参数 自动 建模 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种基于建筑信息模型BIM的公路参数化自动建模方法,其特征在于,包括:利用影像数据和数字高程模型数据分层级叠加的方式建立地形场景模型;将公路结构分解为多个部件,获取每个部件的设计数据;根据每个部件的设计数据对每个部件进行单元式建模,得到每个部件对应的单元模型;按照预设的公路建设规范将每个部件对应的单元模型进行组装,得到公路三维模型;通过预设算法将所述公路三维模型与所述地形场景模型进行融合,得到融合后的公路真三维模型;通过每个部件的标识,将所述公路真三维模型中的每个部件的属性信息与该部件对应的单元模型进行关联,实现公路真三维模型与属性信息的双向索引;将所述公路真三维模型通过三维地理信息系统平台进行显示;所述利用影像数据和数字高程模型数据分层级叠加的方式建立地形场景模型,包括:利用数字高程模型数据纠正多层级的影像数据;利用多层级影像数据构建多级金字塔,并按照点对点的纹理映射与多层级的数字高程模型数据进行匹配,建立地形场景模型;所述通过预设算法将所述公路三维模型与所述地形场景模型进行融合,包括:计算所述公路三维模型与所述地形场景模型的交点,由所述交点组成闭合曲线以确定受影响的地形场景模型的范围;对所述受影响的地形场景模型的纹理进行消隐和裁剪处理,从而实现所述公路三维模型与所述地形场景模型的无缝融合。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中交宇科(北京)空间信息技术有限公司;中国交通建设股份有限公司西北分公司,未经中交宇科(北京)空间信息技术有限公司;中国交通建设股份有限公司西北分公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201510047670.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:牙刷和信息处理方法
- 下一篇:云基础架构及用于部署云基础架构的方法