[发明专利]一种提高汽车安全带卷簧用弹簧钢SK5抗疲劳性能的热处理方法无效
| 申请号： | 201510047344.2 | 申请日： | 2015-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN104630441A | 公开（公告）日： | 2015-05-20 |
| 发明（设计）人： | 王萍;赵丹丹;黄贞益;章小峰;张龙;施琦 | 申请（专利权）人： | 安徽工业大学 |
| 主分类号： | C21D9/02 | 分类号： | C21D9/02;C21D1/18;C21D1/70 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人： | 蒋海军 |
| 地址： | 243002 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种提高汽车安全带卷簧用弹簧钢抗疲劳性能的热处理方法，属于弹簧钢生产工艺领域。本发明热处理方法包括前处理、淬火、再处理、回火四个步骤。本发明对汽车安全带卷簧用弹簧钢采用淬火→回火的热处理制度，可以获得较高的抗疲劳性能和寿命，使国内能自己生产出优质的汽车安全带卷簧用钢而不需要依赖进口。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 提高 汽车 安全带 卷簧用 弹簧钢 sk5 疲劳 性能 热处理 方法 | ||
【主权项】：
一种提高汽车安全带卷簧用弹簧钢SK5的抗疲劳性能的热处理方法，其特征在于包括以下步骤：(1)前处理：将所述的卷簧用弹簧钢表面涂一层防氧化脱碳的涂料；(2)淬火：将步骤(1)处理后的卷簧用弹簧钢加热至850℃，保温30min，油冷至室温；(3)再处理：将步骤(2)淬火后的卷簧用弹簧钢清洗干净后再涂一层防氧化脱碳的涂料；(4)回火：将步骤(3)处理后的卷簧用弹簧钢试样加热至400℃，保温40min，空冷至室温。
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