[发明专利]电动汽车峰谷分时电价信息生成方法及装置

摘要

本发明提供了一种电动汽车峰谷分时电价信息生成方法及装置，所述的电动汽车峰谷分时电价信息生成方法包括：获取电动汽车谷时段电价折扣率的促销起始点k1和促销饱和点k2；根据所述k1及k2建立充电需求响应模型：获取电动汽车i每次充电需求Qci及电动汽车i的充电周期Cyi，根据所述Qci及Cyi建立充电需求测算模型；根据所述充电需求响应模型计算谷时段充电量QV的最大值，构建峰谷分时电价优化模型；根据所述峰谷分时电价优化模型及所述限制条件计算所述峰时段电价PH、平时段电价PO、谷时段电价PV及所述谷时段电价折扣率kV。本发明既能够引导用户转移充电量，同时还能够避免给供电公司带来售电收入的损失。

主权项

1.一种电动汽车峰谷分时电价信息生成方法，其特征在于，所述的电动汽车峰谷分时电价信息生成方法包括：获取电动汽车谷时段电价折扣率的促销起始点k1和促销饱和点k2；根据所述k1及k2建立充电需求响应模型：其中，QV为谷时段充电量，kV为谷时段电价折扣率，a1、b1、c1、a2、b2、c2均为函数系数；获取电动汽车i每次充电需求Qci及电动汽车i的充电周期Cyi，根据所述Qci及Cyi建立充电需求测算模型：其中，Qb为平均每天所有电动汽车的总充电需求，TE为一预定段时间，n为电动汽车的总量；根据所述充电需求响应模型计算谷时段充电量QV的最大值R3，构建峰谷分时电价优化模型：R3＝maxQv，所述峰谷分时电价优化模型满足如下限制条件：其中，Rs表示供电公司针对电动汽车用户实行峰谷分时电价后的售电收入，Rsb表示实施峰谷分时电价前的售电收入，PH、PO和PV分别表示峰时段、平时段和谷时段的电价，QH、QO和QV分别代表峰时段、平时段和谷时段电动汽车的充电量，Pb代表执行峰谷分时电价前的售电电价，PHlim表示峰时段的电价价格上限，a3、b3、c3均为函数系数；根据所述峰谷分时电价优化模型及所述限制条件计算所述峰时段电价PH、平时段电价PO、谷时段电价PV及所述谷时段电价折扣率kV。