[发明专利]单向循环升降电梯有效
申请号: | 201510041060.2 | 申请日: | 2015-01-27 |
公开(公告)号: | CN104671029B | 公开(公告)日: | 2017-02-01 |
发明(设计)人: | 赵武;王超宇;陈华为;王晨;郭鑫;王瑞;罗涛;高琪;刘巧;王志勇;施天天;罗纯静;高立强;张凯 | 申请(专利权)人: | 四川大学 |
主分类号: | B66B7/08 | 分类号: | B66B7/08;B66B7/02;B66B11/04;B66B11/02 |
代理公司: | 成都市辅君专利代理有限公司51120 | 代理人: | 刘冰心 |
地址: | 610065 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 单向循环升降电梯,在两条井道内,设上和下行竖向导轨组,每组有间距大的导向导轨和间距小的支撑导轨;前为封闭环形;后为开囗导轨。设连接两竖向导轨的顶和底部斜横向导轨。在竖向导轨上循环滑动的、用于挂接轿箱的可折叠轿箱架至少四台,在横向竖向循环运客的轿箱至少六台。轿箱架有在导向和支撑导轨上滑动的导向和支撑滑轮,导向滑轮压接在导向导轨两侧,并由支撑滑轮驱动磁粉制动器实现折叠。设下或上曳引机两台,每台通过一根牵引钢绳牵引至少四台轿厢架。两井道两曳引机实现多轿箱循环运行,不仅大大提高电梯服务效率,且对传统电梯改造量小,便于实施。多轿厢架折叠、多轿厢滑动不需外加动力,节约能源。导轨滑轮运行可靠占空间小。适于楼层高的现有电梯的改造。 | ||
搜索关键词: | 单向 循环 升降 电梯 | ||
【主权项】:
单向循环升降电梯,包括多个轿厢和多个轿厢架;其特征是:1)在两条井道(6下、6上)横向(X)两外侧,分别设固定于井道的下行竖向(Z)导轨组(4下)和上行竖向导轨组(4上),在两条井道上方或下方,两竖向导轨组之间,设置连接两竖向导轨组的顶部斜横向导轨(5上)和底部斜横向导轨(5下);每组竖向导轨组包括沿纵向(Y)两组间距为Y导的导向导轨(4导)和两组间距为Y支的支撑导轨(4支),且Y导>Y支;每组导向导轨为沿横向有内外侧导轨的封闭环形导轨;每组支撑导轨为沿横向有内外侧导轨两端有入囗过渡圆弧的开囗导轨,内侧支撑导轨沿竖向设置在轿箱运送段,外侧支撑导轨沿竖向总高度为导向导轨高再加下端的过渡加长段(4支过);2)在每组竖向导轨组上的沿内外侧竖向循环滑行的轿厢架(2)设置n台,n为四台及以上;包括在两井道内在两竖向导轨组中内侧导轨上随同轿厢架上下运行的轿厢、在顶部斜横向导轨和底部斜横向导轨上靠斜向自身重力循环滑行的备用轿厢共设置m台,m为六台及以上;每台轿厢通过自身上方的轿厢滑轮(1.1)滑行挂接或滑行离开轿厢架上的折叠导轨,轿厢在顶部斜横向导轨和底部斜横向导轨上低位点(5.1上、5.1下)滑行挂接,在顶部斜横向导轨和底部斜横向导轨高位点(5.2上、5.2下)滑行离开;在电梯启动前,n台轿厢架沿牵引钢绳(3.1)周长均布;m台轿厢在顶部和底部斜横向导轨上停留数量相等;3)沿下行竖向导轨组和顶部设置下行曳引机(3下),沿上行竖向导轨组和顶部设置上行曳引机(3上);每台曳引机包括沿纵向两组上下牵引件(3Y),每组上下牵引件由一根封闭的牵引钢绳(3.1)与上下牵引轮(3.2)传动连接组成;每台轿厢架上均设有牵引连件(2.10)同时固定于牵引钢绳,由两组上下牵引件上下传动共牵引四台及以上轿厢架,使它们在每组竖向导轨组内外侧上下循环滑动,并在不同位置展开和折叠;每台曳引机驱动部分设在顶部;4)每台轿厢架骨架(2.4)上端装有可绕骨架纵向转动的在导向导轨上滑动的两组导向滑轮(2.1),骨架下端装有在支撑导轨上滑动的两组支撑滑轮(2.2),轿厢架下端有由磁粉离合器(2.5)输出轴转动和轿厢架钢绳带动可展开或折合的折叠导轨(2.3),支撑滑轮上下滑动产生驱动力并经传动件传给磁粉离合器输入端;每组导向滑轮通过横向压件夹持压接在导向导轨横向两侧,且导向滑轮随固定于横向压件的牵引连件和牵引钢绳的驱动在导向导轨上滑动。
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