[发明专利]一种大车运输机构在审
申请号: | 201510039391.2 | 申请日: | 2015-01-27 |
公开(公告)号: | CN104608625A | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 赖卫华;张汉桥 | 申请(专利权)人: | 张汉桥 |
主分类号: | B60K17/28 | 分类号: | B60K17/28;B60T1/06 |
代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人: | 闫艳艳 |
地址: | 545000 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明提供一种大车运输机构,包括齿轮联轴器I、齿轮联轴器II,减速器、输油管、齿轮、传动轴、制动轮、防护罩、制动器、螺栓、电动机、螺栓、被动车轮组、主动车轮组、缓冲器,所述主动车轮组和被动车轮组的主轴连接齿轮联轴器I,齿轮联轴器I连接减速器,减速器下方为输油管,减速器输出轴连接齿轮联轴器II,齿轮联轴器II连接传动轴,传动轴连接制动器,制动器上设有制动轮,制动轮连接电动机;被动车轮组设有缓冲器,主动车轮组也设有缓冲器。本发明涉及的这种大车运输机构,能够解决制动困难,且避免侧翻和扭翻的发生。 | ||
搜索关键词: | 一种 大车 运输 机构 | ||
【主权项】:
一种大车运输机构,其特征在于,包括齿轮联轴器I、齿轮联轴器II,减速器、输油管、齿轮、传动轴、制动轮、防护罩、制动器、螺栓、电动机、螺栓、被动车轮组、主动车轮组、缓冲器,所述主动车轮组和被动车轮组的主轴连接齿轮联轴器I,齿轮联轴器I连接减速器,减速器下方为输油管,减速器输出轴连接齿轮联轴器II,齿轮联轴器II连接传动轴,传动轴连接制动器,制动器上设有制动轮,制动轮连接电动机;被动车轮组设有缓冲器,主动车轮组也设有缓冲器。
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