[发明专利]一种废轮胎整胎气化装置及方法有效
申请号: | 201510028994.2 | 申请日: | 2015-01-20 |
公开(公告)号: | CN104629806B | 公开(公告)日: | 2017-07-28 |
发明(设计)人: | 朱跃钊;吴昊;陈海军 | 申请(专利权)人: | 南京工业大学 |
主分类号: | C10J3/20 | 分类号: | C10J3/20;C10J3/06 |
代理公司: | 南京天华专利代理有限责任公司32218 | 代理人: | 徐冬涛,袁正英 |
地址: | 211816 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种废轮胎整胎气化装置及方法。该装置由气化炉体(1)、保温层(2)和多孔炉栅(3)组成;其中气化炉体(1)下部设多孔炉栅(3),将气化炉体(1)分隔成上部气化室(1a)和下部灰箱(1b)两部分;灰箱(1b)左侧设有出灰口(4),右下侧设有气化剂入口(5);气化炉体外部设有保温层(2);气化室(1a)上部一侧设有等离子点火装置(6),气化室(1a)上部另一侧设有燃气出口(8),顶部设有气化原料入口(7)。生物质原料和废轮胎整胎混配后送入气化室中,气化剂从气化装置下侧通入,反应产生的燃气由燃气出口送出;气化完成后固体灰渣及轮胎钢丝由出灰口排出。该装置结构简单,造价低廉,操作简便,方法可调控性强,实现了轮胎减量化,气化效率较高。 | ||
搜索关键词: | 一种 轮胎 胎气 化装 方法 | ||
【主权项】:
一种废轮胎整胎气化装置,其特征在于由气化炉体(1)、保温层(2)和多孔炉栅(3)组成;其中气化炉体(1)下部设多孔炉栅(3),将气化炉体(1)分隔成上部气化室(1a)和下部灰箱(1b)两部分;灰箱(1b)左侧设有出灰口(4),右下侧设有气化剂入口(5);气化炉体整体外部设有保温层(2);气化室(1a)上部一侧设有等离子点火装置(6),气化室(1a)上部另一侧设有燃气出口(8),顶部设有气化原料入口(7);其中多孔炉栅(3)设置在气化炉体(1)下部占气化炉体高度1/4~1/5处。
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