[发明专利]一种新型车门门框密封条无效
申请号: | 201510012721.9 | 申请日: | 2015-01-10 |
公开(公告)号: | CN104589978A | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
发明(设计)人: | 江虎 | 申请(专利权)人: | 江虎 |
主分类号: | B60J10/08 | 分类号: | B60J10/08 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 233300 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明提供了一种新型车门门框密封条,属于汽车门窗密封装置技术领域。它解决了现有门框密封条密封性能不稳定的问题。本新型车门门框密封条,包括海绵泡管一和呈U形的夹持部,夹持部由夹持部顶边、夹持部侧边与夹持部底边围成,海绵泡管一的底部与夹持部顶边连为一体,海绵泡管一内设有海绵泡管二,且海绵泡管二通过两条连接带与海绵泡管一相连接,海绵泡管一和海绵泡管二之间具有空腔一,海绵泡管二内具有空腔二,且两条连接带将空腔一分隔成上空腔一和下空腔一。关闭车门时,空腔一先受力,之后空腔二再次受力,因此缓冲效果更好,而且避免了现有的一个空腔出现问题需要更换整个密封条的问题,而且受力分散的更均匀,有效降低关门噪声。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 车门 门框 密封条 | ||
【主权项】:
一种新型车门门框密封条,包括海绵泡管一(2)和呈U形的夹持部(1),所述夹持部(1)由夹持部顶边(11)、夹持部侧边(12)与夹持部底边(13)围成,所述海绵泡管一(2)的底部与所述夹持部顶边(11)连为一体,其特征在于:所述的海绵泡管一(2)内设有海绵泡管二(3),且海绵泡管二(3)通过两条连接带(4)与海绵泡管一(2)相连接,海绵泡管一(2)和海绵泡管二(3)之间具有空腔一(21),所述的海绵泡管二(3)内具有空腔二(31),且所述的两条连接带(4)将空腔一(21)分隔成上空腔一(22)和下空腔一(23)。
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