[发明专利]双向自锁液压缸

摘要

本发明公开了一种双向自锁液压缸，有杆腔油口和无杆腔油口并排设置在前缸盖上，一对单向阀的通端端面相对地固定在水平油道的两端，中间横孔中的分隔阀芯将水平油道两端分隔成有杆腔油道和无杆腔油道。油管一端固定在前缸盖一侧且与前缸盖内的无杆腔油道相通，另一端与缸底一侧固定连接且与无杆腔相通，有杆腔油道与有杆腔相通。本发明结构紧凑、便于安装，提高了安装维修效率。通过分隔阀芯将一对单向阀改造成一对液控单向阀，使得对液压缸切断进油时，因一对单向阀关闭而锁定活塞杆，确保液压缸的使用安全。本发明提高了活塞杆锁定与解锁的灵敏度，延长了液压缸的使用寿命。

主权项

一种双向自锁液压缸，包括带铰耳的缸底、缸筒、活塞、活塞杆和前缸盖，缸筒两端分别与缸底和前缸盖固定连接，设置在缸筒内的活塞与活塞杆一端固定连接，活塞杆另一端伸出前缸盖，活塞两侧的缸筒内腔分别为有杆腔和无杆腔；其特征在于：有杆腔油口和无杆腔油口并排设置在前缸盖上，有杆腔油口下端和无杆腔油口下端分别与横贯前缸盖的水平油道垂直相通；一对单向阀的通端端面相对地固定在水平油道的两端，所述水平油道中部设有中间横孔，设置在中间横孔中的分隔阀芯将水平油道两端分隔成有杆腔油道和无杆腔油道； 油管一端固定在前缸盖一侧且通过前缸盖油道与前缸盖内的无杆腔油道相通，油管另一端与缸底一侧固定连接且通过缸底油道与无杆腔相通，有杆腔油道与有杆腔相通。