[其他]用于给至少一个电动汽车的电池充电的系统有效

专利信息
申请号: 201490000986.6 申请日: 2014-07-02
公开(公告)号: CN205565845U 公开(公告)日: 2016-09-07
发明(设计)人: 姚大伟;杨晓波;陈瑶 申请(专利权)人: ABB技术有限公司
主分类号: H02J7/02 分类号: H02J7/02;H02J7/00;H02M7/19;H02M7/162;H02M7/17;H02M7/219;H02M7/23;H02M7/25
代理公司: 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 代理人: 贾博雍
地址: 瑞士*** 国省代码: 瑞士;CH
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摘要: 实用新型提供了一种用于向至少一个电动汽车的电池充电的系统,包括:第一变流器,适于提供第一直流电压;至少一个变压器;至少一个第二变流器,每个第二变流器被耦接到至少一个变压器中相应的一个的输出端,以提供第二直流电压;以及第一控制器;其中:第一变流器的输出端被设置成与第二变流器中相应的一个的输出端连接,从而为多个电动汽车电池分别提供作为充电电压的第一直流电压和第二直流电压的组合;并且第一控制器适于考虑到第一变流器所提供充电电压的电动汽车电池的充电电流的测量值来控制第二变流器,由此响应于电动汽车电池而调节第二直流电压。通过具有该电动汽车电池充电系统,能够同时充电的电动汽车电池的总数与第二变流器的数量相关。
搜索关键词: 用于 至少 一个 电动汽车 电池 充电 系统
【主权项】:
一种用于给至少一个电动汽车的电池充电的系统,包括:第一变流器,适于提供第一直流电压;至少一个变压器;至少一个第二变流器,每个第二变流器被耦接到所述至少一个变压器中相应的一个的输出端,以提供第二直流电压;第一控制器;以及逆变器,所述逆变器的输入端耦接至所述第一变流器的输出端,并且所述逆变器的输出端耦接至所述变压器的输入端;其中:所述第一变流器的输出端被设置成与第二变流器中相应的一个的输出端串联连接,从而为多个电动汽车电池分别提供作为充电电压的所述第一直流电压和所述第二直流电压的组合;所述第一控制器适于考虑到所述第二变流器所提供充电电压的电动汽车电池的充电电流的测量值来控制所述第二变流器,由此响应于电动汽车电池而调节所述第二直流电压;所述第一变流器的输入端能够被耦接至外部交流电压源;所述第一变流器向所述逆变器提供通过对交流电压进行整流而得到的所述第一直流电压;以及所述第二变流器通过对来自所述变压器的交流电压进行整流来提供所述第二直流电压。
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