[发明专利]用于控制乘客运输系统的方法以及运输系统有效

专利信息
申请号: 201480079809.6 申请日: 2014-06-10
公开(公告)号: CN106458503B 公开(公告)日: 2022-05-03
发明(设计)人: J·萨尔米库卡 申请(专利权)人: 通力股份公司
主分类号: B66B1/34 分类号: B66B1/34
代理公司: 北京市金杜律师事务所 11256 代理人: 王茂华
地址: 芬兰赫*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种用于控制乘客运输系统的方法以及运输系统,该运输系统包括至少两个乘客输送机,运输系统包括用于乘客输送机并且用于控制运输系统中客流的控制器。控制器进一步包括用于控制运输系统中客流的乘客引导系统,乘客引导系统使用考虑系统控制参数集合的成本函数。控制器在考虑相关系统操作参数,结合相关客流使用运输模型模拟运输系统的硬件部件的功能,由此客流参考值输入到运输模型,在优化过程中,系统操作参数在使用运输模型的条件下被优化,以在考虑来自系统控制参数集合的至少一个重要的系统控制参数条件下满足客流参考值,以获取系统操作参数的最佳集合,系统操作参数的最佳集合应用于乘客运输系统的控制。
搜索关键词: 用于 控制 乘客 运输 系统 方法 以及
【主权项】:
一种用于控制乘客运输系统的方法,所述运输系统包括至少两个乘客输送机,如自动扶梯(40,42)或电梯(36,38),所述运输系统包括用于所述乘客输送机并且用于控制所述运输系统中客流的控制器,所述控制器与客流确定装置(22)相连,用于建立针对所述乘客运输系统中预期的实际客流的客流参考值,并且所述控制器进一步包括用于控制所述运输系统中客流的乘客引导系统(16),所述乘客引导系统针对乘客引导过程使用考虑系统控制参数集合的成本函数,系统控制参数集合为乘客搭乘时间、能量消耗、乘客等待时间、乘客运输能力和维修需求等,所述控制器在考虑相关系统操作参数的条件下,如活动乘客输送机的数量、乘客输送机速度/加速度、停机时间、开门时间等,结合相关客流使用运输模型(12)模拟所述运输系统的硬件部件的功能,由此所述客流参考值输入到所述运输模型,并且在优化过程中,所述系统操作参数在使用运输模型的条件下被优化,以在考虑来自所述系统控制参数集合的至少一个重要的系统控制参数的条件下满足客流参考值,以获取系统操作参数的最佳集合,所述系统操作参数的最佳集合应用于所述乘客运输系统的控制。
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