[发明专利]汽车电池装夹装置

摘要

一种汽车电池装夹装置，安装于汽车的车架上，用于装夹汽车内两个相同的电池(71)，包括固定梁(72)，其设于车架上；手柄转轴(73)，其设于固定梁(72)上，手柄转轴(73)上设有缠绕轮组(731)；钢丝绳(732)，缠绕于缠绕轮组上；前转轴(741)，其上端转动连接于固定梁上，其下端设有前卡板(742)；后转轴(743)，其上端转动连接于车架上，其下端设有后卡板(744)；同步带(75)，其两端分别绕于前转轴和后转轴上；导向轮组件(76)，设于固定梁上，钢丝绳(732)穿过导向轮组件且其两端分别与同步带(75)连接；两电池分别装夹于汽车电池装夹装置两侧。该汽车电池装夹装置通过采用钢丝绳实现电池的装卸操作，结构简单、重量轻、成本低、占用空间小、操作便捷。

主权项

一种汽车电池装夹装置，安装于汽车的车架上，用于装夹所述汽车内两个相同的电池，其特征在于，包括：固定梁，其固定设于所述车架上；手柄转轴，其转动设于所述固定梁上，所述手柄转轴上固定设有缠绕轮组；钢丝绳，其缠绕于所述缠绕轮组上；前转轴，其上端转动连接于所述固定梁上，其下端设有前卡板，所述前卡板与所述前转轴相垂直；后转轴，其上端转动连接于所述车架上，其下端设有后卡板，所述后卡板与所述后转轴相垂直；同步带，用于同步带动所述前转轴和所述后转轴转动，其两端分别绕于所述前转轴和所述后转轴上；导向轮组件，用于改变所述钢丝绳的传动方向，其设于所述固定梁上，所述钢丝绳穿过所述导向轮组件且其两端分别与所述同步带连接；所述固定梁、所述前转轴及所述前卡板三者构成“工”型装夹结构，所述后卡板及所述后转轴两者构成倒“T”型装夹结构，两所述电池前后端分别装夹于所述“工”型装夹结构两侧和所述倒“T”型装夹结构两侧。