[发明专利]用于车辆的传感器单元和用于制造用于车辆的传感器单元的方法

摘要

本发明涉及一种用于车辆的传感器单元(1A)，该传感器单元具有基体，该基体承载具有至少一个传感器触头(26.1A)的传感器电路(22A)，并且在第一端部处具有传感器接触部(38A)，以及在第二端部处具有缆线接触部(36)，其中，该传感器接触部经由至少一个传感器配对触头(38.1A)与至少一个传感器触头(26.1A)电气连接，该缆线接触部经由至少一个缆线触头(36.1)与联接缆线电气连接，其中，传感器接触部(38A)和缆线接触部(36)设置在共同的触头支架(34A)上。根据本发明，传感器电路(22A)布置在触头支架(34A)的端部区域上，使得传感器电路(22A)沿所期望的探测方向(RA)取向，其中，通过触头支架(34A)的端部区域相对于基体(32)的纵轴线(LA)的弯曲角度(αA)预先设定探测方向(RA)，并且，传感器接触部(38A)与传感器电路(22A)一起由固定在基体(32)上的罐状套筒(24A)包围，该罐状套筒的形状匹配于传感器电路(22A)的探测方向(RA)。

主权项

1.一种用于车辆的传感器单元，该传感器单元具有基体(32)，该基体承载具有至少一个传感器触头(26.1A、26.1B、26.1C、26.2A、26.2B、26.2C)的传感器电路(22A、22B、22C)，并且在第一端部处具有传感器接触部(38A、38B、38C)，以及在第二端部处具有缆线接触部(36)，其中，所述传感器接触部经由至少一个传感器配对触头(38.1A、38.1B、38.1C、38.2A、38.2B、38.2C)与所述至少一个传感器触头(26.1A、26.1B、26.1C、26.2A、26.2B、26.2C)电气连接，所述缆线接触部经由至少一个缆线触头(36.1、36.2)与联接缆线(3)电气连接，其中，所述传感器接触部(38A、38B、38C)和所述缆线接触部(36)设置在共同的触头支架(34A、34B、34C)上，其特征在于，所述传感器电路(22A、22B、22C)布置在所述触头支架(34A、34B、34C)的端部区域上，使得所述传感器电路(22A、22B、22C)沿所期望的探测方向(RA、RB、RC)取向，其中，通过所述触头支架(34A、34B、34C)的端部区域相对于所述基体(32)的纵轴线(LA)的弯曲角度(αA、αB、αC)预先设定所述探测方向(RA、RB、RC)，并且所述传感器接触部(38A、38B、38C)与所述传感器电路(22A、22B、22C)一起由固定在所述基体(32)上的罐状的套筒(24A、24B、24C)包围，该罐状的套筒的形状匹配于所述传感器电路(22A、22B、22C)的探测方向(RA、RB、RC)。