[发明专利]平行万向节传动方式的铁路车辆用齿轮装置有效
申请号: | 201480041897.0 | 申请日: | 2014-07-30 |
公开(公告)号: | CN105452731B | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 后藤研一;大塚良彦;林智 | 申请(专利权)人: | 东洋电机制造株式会社 |
主分类号: | F16H55/08 | 分类号: | F16H55/08;B61C9/38;F16H1/08;F16H57/021 |
代理公司: | 北京旭知行专利代理事务所(普通合伙)11432 | 代理人: | 王轶,李伟 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明以提供一种仅以二维的齿面修整就能够降低大齿轮和小齿轮啮合时所产生的振动和噪音的低成本的平行万向节传动方式的铁路车辆用齿轮装置。其具有成对的螺旋小齿轮(1)和螺旋大齿轮(2),成对的螺旋小齿轮(1)和螺旋大齿轮(2)分别具有模数为4~8、压力角为20~30°以及扭转角为15~30°的齿轮规格,对螺旋小齿轮的齿向方向的齿面实施鼓形修整,齿面(11)具有顶点(11a)位于螺旋小齿轮的齿宽方向中央区域,由单一的正弦函数来表示的且遍及螺旋小齿轮的齿宽方向上整个宽度的正弦曲线形状。 | ||
搜索关键词: | 平行 万向节 传动 方式 铁路车辆 齿轮 装置 | ||
【主权项】:
一种平行万向节传动方式的铁路车辆用齿轮装置,其具有成对的螺旋小齿轮和螺旋大齿轮,该成对的螺旋小齿轮和螺旋大齿轮分别具有模数为4~8、压力角为20~30°以及扭转角为15~30°的齿轮规格,对螺旋小齿轮的齿向方向的齿面实施鼓形修整,其特征在于,所述齿面具有正弦曲线形状,该正弦曲线形状其顶点位于螺旋小齿轮的齿宽方向中央区域,由单一的正弦函数来表示,且遍及螺旋小齿轮的齿宽方向上整个宽度。
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