[发明专利]用于开式循环发动机的转子组件和开式循环发动机有效

专利信息
申请号: 201480037180.9 申请日: 2014-04-29
公开(公告)号: CN105556096B 公开(公告)日: 2018-07-27
发明(设计)人: 罗伯特·格利弗·林恩 申请(专利权)人: 谢塞尔有限公司
主分类号: F02C3/16 分类号: F02C3/16
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 王艳江;郎志涛
地址: 中国香*** 国省代码: 中国香港;81
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摘要: 一种用于发动机的转子组件,包括:转子,其支承在轴承上以轴向旋转,转子的一部分形成压缩通道,压缩通道从轴线向外延伸,气体通过轴线处的入口进入转子并且通过压缩通道向外流动;燃烧室,其支承在转子的最大半径附近的压缩通道内,燃烧室具有封闭外端部和燃烧室气体入口,气体通过燃烧室气体入口进入燃烧室,每个燃烧室均具有燃料入口;以及一个或多个膨胀通道,其与压缩通道内的燃烧室流体连接并且从燃烧室径向向内延伸,并且在转子轴线处或转子轴线附近流体连接至燃烧气体出口管,燃烧气体出口管沿着转子轴线延伸,通过燃料与入口气体在燃烧室内的燃烧而产生的燃烧气体随着燃烧气体向内流动通过膨胀通道而膨胀。
搜索关键词: 用于 循环 发动机 转子 组件
【主权项】:
1.一种用于发动机的转子组件,包括:转子,所述转子支承在一个或多个轴承上,所述一个或多个轴承构造成允许所述转子绕转子轴线旋转,所述转子的一部分形成至少一个压缩通道,所述至少一个压缩通道从所述转子轴线向外延伸,气体通过位于所述转子轴线处或所述转子轴线附近的转子气体入口进入所述转子,并且所述气体随着所述转子旋转而从所述转子气体入口向外流动通过一个或多个压缩通道从而经受压缩;一个或多个燃烧室,所述燃烧室各自位于并支承在位于所述转子的距所述转子轴线的最大半径处或最大半径附近的压缩通道内,每个燃烧室均具有封闭的径向最外端部和围绕所述燃烧室分布的一个或多个燃烧室气体入口,气体通过所述燃烧室气体入口进入所述燃烧室,每个燃烧室还具有至少一个燃料入口,所述至少一个燃料入口适于允许燃料进入所述燃烧室并且在所述燃烧室中与所述气体混合并燃烧;一个或多个膨胀通道,所述一个或多个膨胀通道各自与所述压缩通道内的所述燃烧室流体连接并且从所述燃烧室径向向内延伸,并且所述一个或多个膨胀通道在所述转子轴线处或所述转子轴线附近流体连接至沿着所述转子轴线延伸的燃烧气体出口管,在使用中,通过所述燃料与入口气体在所述燃烧室内的燃烧而产生的燃烧气体随着所述燃烧气体径向向内流动通过所述膨胀通道而膨胀。
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