[发明专利]飞机内部部件及制造方法

摘要

飞机内部部件包括热塑性组合物，所述热塑性组合物包括第一聚合物，其包括双酚A碳酸酯单元和单芳基芳基化物单元，或第二聚合物，其包括双酚A碳酸酯单元、单芳基芳基化物单元、以及硅氧烷单元，或包括上述聚合物中的至少一种的组合；和有机磷化合物；其中，所述热塑性组合物的样品具有小于65kW‑min/m2的OSU积分2分钟热释放测试值和小于65kW/m2的峰值热释放速率、小于200的E662烟雾测试DsMax值、小于15秒的火焰时间、小于6英寸的燃烧长度、以及小于5秒的滴落熄灭时间、100J或更大的多轴冲击能量和100％的多轴冲击延展性。

主权项

一种飞机部件，其中，所述飞机部件是成形部件，包括热塑性组合物，基于所述热塑性组合物的总重量，所述热塑性组合物包含：2.5wt.％至10wt.％的有机磷化合物；和90wt.％至97.5wt.％的第一聚合物，或第二聚合物，或包括上述聚合物中的至少一种的组合；以及可选地，最高至5wt.％的添加剂组合物，包含选自以下各项的添加剂：加工助剂、热稳定剂、紫外线吸收剂、着色剂、或包括上述中至少一种的组合；所述第一聚合物包括：2mol％至20mol％下式的双酚A碳酸酯单元：大于60mol％且小于等于98mol％下式的间苯二甲酸‑对苯二甲酸‑间苯二酚酯单元：以及可选地，1mol％至20mol％下式的间苯二酚碳酸酯单元：下式的间苯二甲酸‑对苯二甲酸‑双酚‑A酯单元：或包括上述中至少一种的组合；所述第二聚合物包括，基于所述第二聚合物的重量：1mol％至20mol％的下式的双酚A碳酸酯单元：大于60mol％且小于等于90mol％的间苯二甲酸‑对苯二甲酸‑间苯二酚酯单元：以及有效提供0.1wt.％至10wt.％的硅氧烷单元的量的硅氧烷单元，其中，所述硅氧烷单元具有下式：或者，包括上述中至少一种的组合，其中，E具有2到90的平均值；其中所述有机磷化合物具有下式：其中：R16、R17、R18、以及R19各自是苯基，且X具有下式：每个n为1，且q为1至5；其中，所述热塑性组合物的样品具有：各自根据FAR 25.853(d)使用FAR F25.4方法，在1.5mm或3mm的厚度下测量的，小于65kW‑min/m2的OSU积分2分钟热释放测试值和小于65kW/m2的峰值热释放速率；当在1.5mm或3mm的厚度下测量时，小于200的E662烟雾测试DsMax值；各自根据FAR 25.853(a)使用FAR F25.5方法，在1.5mm或3mm的厚度下测量的，小于15秒的火焰时间、小于6英寸的燃烧长度、以及小于5秒的滴落熄灭时间；以及根据ISO 6603在+23℃下在4.4m/秒的冲击速度下，在3.2mm厚的盘上测量的，100J或更大的多轴冲击能量和100％的多轴冲击延展性。