[发明专利]循环疲劳或循环的优化及高循环疲劳试验台

摘要

一种用于优化循环及可选的高循环疲劳试验台(200)的方法，上述试验台用于模拟涡轮发动机部件的支撑部，其特征在于，所述方法包括以下步骤确定上述台的支撑构件(126)和/或试件(110)的可变的几何参数，以及确定这些参数的变化范围；确定至少一个待实现的目标，上述的参数中的至少一部分的值的变化对该目标有影响；在上述的参数各自的范围内对上述参数的值中的一个或多个进行修改，并确定那些能够实现目标的值，并基于优化的参数制造或改造支撑构件和/或试件。

主权项

用于优化低循环和/或高循环疲劳试验台(100，200)的方法，所述试验台用于模拟涡轮发动机部件的支撑部，并且所述试验台包括支撑构件(126)以及试件(110)，所述支撑构件(126)被固定到支座(108)上并限定出至少两个支承表面(148)，所述试件(110)被连接到用于对所述试件加载的牵引装置(104)，以使得所述试件抵靠在所述支撑构件的一个或每个所述支承表面上，所述方法包括下述步骤：‑确定所述支撑构件和/或所述试件的可变的参数以及所述参数的变化范围，‑确定至少一个待实现或待优化的目标，所述参数中的至少一些参数的值的变化影响所述目标，‑在所述参数各自的范围中修改所述参数的值中的一个或多个，并确定使得能够实现或优化所述目标的那些值，以分辨出优化的参数，以及‑基于固定的参数以及针对装备新试验台而优化的参数制造所述支撑构件和/或所述试件，或基于所述优化的参数改造现有的试验台的所述支撑构件和/或所述试件，以及其特征在于，所述支撑构件(126)沿着纵向方向延伸并且进一步包括分别支撑两个所述支承表面(148)的两个中间部分(138)，每个所述中间部分(138)在与所述牵引装置(104)相反的一侧通过第一臂部(132)连接到用于固定到所述支座(108)的基座(128)上，并且所述中间部分(138)中的一个在所述牵引装置(104)的一侧通过一对第二臂部(134)连接到两条平行的横梁(130)的第一端部，所述两条平行的横梁(130)彼此相距一定的距离，所述横梁的相反的第二端部通过另一对第二臂部连接到在所述牵引装置(104)的一侧的另一中间部分，所述第一臂部以及两对第二臂部沿着所述纵向方向并且在相对于所述中间部分相反的方向上延伸，所述方法在可变的参数中包括每对所述第二臂部(134)的至少一个尺寸，和/或所述第二臂部相对于相应的横梁(130)的倾斜角或相对于相应的中间部分的支承表面(148)的倾斜角。