[发明专利]用于运载车辆的可调节照明系统及其控制方法有效
| 申请号： | 201480023141.3 | 申请日： | 2014-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN105431329B | 公开（公告）日： | 2018-09-07 |
| 发明（设计）人： | M·叙吕格;S·勒弗朗;J-S·德尔福斯 | 申请（专利权）人： | 标致·雪铁龙汽车公司;法雷奥视觉公司 |
| 主分类号： | B60Q1/14 | 分类号： | B60Q1/14 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 马文斐 |
| 地址： | 法国韦利济*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 一种用于运载车辆(10)的控制可调节照明系统的方法，所述方法包括确定照亮在存在目标车辆(30)的至少一个区域(30S)之外的区域，所述目标车辆被检测到在所述运载车辆前方行驶。当照明系统需在阴暗光线环境下照亮运载车辆(10)的前方时，近光光束(LB)的照明被控制运行，并且远光光束的左侧和右侧光源模块一方面被控制成与近光光束的照明同步运行，另一方面，当检测到至少一辆这种目标车辆(30)时，在左侧和右侧被选择性地调节，以通过选择性远光光束(SB)照亮在存在目标车辆的所述至少一个区域(30S)之外的区域。一种实施所述方法的照明系统以及一种装配有这种照明系统的车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 运载 车辆 控制 调节 照明 系统 方法 以及 | ||
【主权项】：
1.一种用于运载车辆(10)的控制可调节照明系统的方法，照明调节包括确定照亮在存在目标车辆(30)的至少一个阴暗区域(30S)之外的区域，以便不使目标车辆的驾驶员目眩，所述目标车辆被检测到在所述运载车辆前方行驶，并且当照明系统需在阴暗光线环境下照亮运载车辆(10)的前方时，近光光束(LB)的照明被控制运行，并且一方面远光光束的左侧和右侧光源模块(14H)被控制成与近光光束(LB)的照明同步运行，另一方面，当检测到至少一辆所述目标车辆(30)时，所述远光光束的左侧和右侧光源模块(14H)在左侧和右侧进行选择性地调节，以通过选择性远光光束(SB)照亮在存在目标车辆的所述阴暗区域(30S)之外的区域，其特征在于，分别生成左侧和右侧远光光束(SBG，SBD)的选择性远光光束(SB)的左侧和右侧光源模块(14H)被独立地控制成通过光源遮光器来调节，以限定在选择性远光光束(SB)的一部分宽度上的所述阴暗区域(30S)，不论在所述选择性远光光束(SB)的中间，还是在右侧或左侧；左侧和右侧远光光束(SBG，SBD)中的一个可被完全遮挡，并且，当目标车辆(30)被检测到位于运载车辆(10)的轴线右侧并且趋向于靠近所述运载车辆时，选择性远光光束(SB)的右侧光源模块(14H)被调节成照亮比右侧的所述目标车辆的位置更近的位置；以及当目标车辆(30)被检测到位于运载车辆(10)的轴线左侧并且趋向于靠近所述运载车辆时，选择性远光光束(SB)的左侧光源模块(14H)被调节成照亮比左侧的所述目标车辆的位置更近的位置。
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