[发明专利]用于减小轮胎压力的系统及方法有效
| 申请号： | 201480008394.3 | 申请日： | 2014-02-11 |
| 公开（公告）号： | CN105189152B | 公开（公告）日： | 2018-04-10 |
| 发明（设计）人： | M·B·莫金格;L·G·瑞茨纳;J·M·希德斯;V·R·科纳;K·P·吉伦;B·V·纳普克 | 申请（专利权）人： | 德纳重型车辆系统集团有限责任公司 |
| 主分类号： | B60C23/00 | 分类号： | B60C23/00 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司31100 | 代理人： | 李丹丹 |
| 地址： | 美国俄*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供一种系统。该系统包括轮组件，该轮组件限定一腔室，该腔室容纳加压流体。轮阀组件附连至轮组件并且与所述腔室流体连通。轮阀组件在打开位置和闭合位置间可工作。轮阀组件包括具有第一流动能力的区域。阀组件选择性地与轮阀组件流体连通。阀组件包括在穿孔中形成的区域，该区域具有第二流动能力。第二流动能力小于第一流动能力。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 减小 轮胎 压力 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种系统，所述系统包括：轮组件，所述轮组件限定腔室，所述腔室容纳加压流体；轮阀组件，所述轮阀组件附连至所述轮组件并与所述腔室流体连通，所述轮阀组件在打开位置和闭合位置之间可操作并包括具有第一流动能力的区域；以及阀组件，所述阀组件与所述轮阀组件选择性地流体连通，所述阀组件包括在穿孔内形成的具有第二流动能力的区域，所述第二流动能力小于所述第一流动能力；通道阀组件，所述通道阀组件构造成将所述轮阀组件选择性地放置成与内部流体管道或与空气流体连通，其中所述阀组件选择性地经由所述通道阀组件和所述内部流体管道与所述轮阀组件流体连通。
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