[发明专利]用于重负载的轮胎

摘要

为了以良好地平衡的方式改善耐久性能和滚动阻力性能，提供一种包括胎体帘布层(6A)的用于重负载的轮胎。胎侧橡胶(3G)包括胎体(6)一侧上的内侧橡胶部分(15)和设置在其外侧上且形成轮胎的外表面的外侧橡胶部分(16)。内侧橡胶部分(15)的损耗角正切tanδ1小于外侧橡胶部分(16)的损耗角正切且它们的差值为0.010至0.035。内侧橡胶部分(15)的复合弹性模量小于外侧橡胶部分(16)的复合弹性模量且它们的差值为0.5(MPa)至1.4(MPa)。内侧橡胶部分(15)的轮胎径向方向上的外端部(15s)与胎面橡胶(2G)的轮胎轴向方向上的外表面(2h)接触，并且轮胎径向方向上的内端部(15u)设置在胎体帘布层(6A)的反包部(6b)的轮胎径向方向上的外端部(6e)的径向上的内侧。

主权项

一种用于重负载的轮胎，所述轮胎具有：环面形的胎体，所述环面形的胎体从胎面部、经胎侧部延伸至胎圈部中的胎圈芯；带束层，所述带束层设置在所述胎面部中且设置在所述胎体的轮胎径向方向上的外侧；胎面橡胶，所述胎面橡胶形成所述胎面部的外表面；胎侧橡胶，所述胎侧橡胶在所述胎侧部中、于所述胎体的轮胎轴向方向上的外侧上沿所述轮胎径向方向向内及向外延伸；所述胎体包括胎体帘布层，所述胎体帘布层包括：从所述胎面部、经所述胎侧部延伸至所述胎圈部中的所述胎圈芯的主体部；和接续自所述主体部且从所述轮胎轴向方向上的内侧绕所述胎圈芯反包至所述轮胎轴向方向上的外侧的反包部，其中，所述胎侧橡胶包括位于所述胎体一侧上的内侧橡胶部分和设置在所述内侧橡胶部分的外侧上以形成轮胎外表面的外侧橡胶部分，所述内侧橡胶部分的损耗角正切(tanδ1)小于所述外侧橡胶部分的损耗角正切并且差值为0.010至0.035，所述内侧橡胶部分的复合弹性模量小于所述外侧橡胶部分的复合弹性模量并且差值为0.5MPa至1.4MPa，所述内侧橡胶部分沿所述轮胎径向方向向外延伸成使得所述内侧橡胶部分的所述轮胎径向方向上的外端部与所述胎面橡胶的所述轮胎轴向方向上的外表面接触，所述外侧橡胶部分沿所述轮胎径向方向向外延伸超过所述内侧橡胶部分的所述轮胎径向方向上的所述外端部，使得所述外侧橡胶部分的所述轮胎径向方向上的外端部与所述胎面橡胶的所述轮胎轴向方向上的所述外表面接触，所述外侧橡胶部分和所述内侧橡胶部分沿所述轮胎径向方向向内延伸超过所述胎体帘布层的所述反包部的外端部且位于所述胎体帘布层的所述反包部的所述轮胎轴向方向上的外侧上，使得所述外侧橡胶部分的所述轮胎径向方向上的内端部和所述内侧橡胶部分的所述轮胎径向方向上的内端部定位在所述胎体帘布层的所述反包部的所述外端部的所述轮胎径向方向上的内侧上，所述胎圈部设置有边口衬胶，所述边口衬胶在所述胎圈部的底部面中露出，并且，所述边口衬胶沿所述轮胎径向方向向外延伸超过所述外侧橡胶部分的所述轮胎径向方向上的所述内端部且位于所述外侧橡胶部分的所述轮胎轴向方向上的外侧上。