[实用新型]一种铝合金LNG框架有效
申请号: | 201420863678.8 | 申请日: | 2014-12-31 |
公开(公告)号: | CN204354816U | 公开(公告)日: | 2015-05-27 |
发明(设计)人: | 王明亮;韩文来;高庆;田彪 | 申请(专利权)人: | 山东三星机械制造有限公司 |
主分类号: | B60K15/07 | 分类号: | B60K15/07 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 徐槐 |
地址: | 256209 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型属于汽车配件技术领域,具体地涉及一种铝合金LNG框架,包括矩形框架本体,所述矩形框架本体包括顶框和底框,矩形框架本体的内部设有下鞍座总成和上鞍座总成,所述下鞍座总成包括下弧板和下拉耳,上鞍座总成包括上弧板和上拉耳,顶框和底框均是由铝合金方管通过连接件铆接制成,顶框的边角通过立柱与底框的边角连接,立柱与顶框边角和底框边角通过连接件铆接,矩形框架本体的前表面和后表面设有正交的立柱和横撑,矩形框架本体的左侧面和右侧面设有横撑,底框的下方固连有纵梁,纵梁内部设有加强筋,纵梁上固连有与主车车架连接的连接板。本实用新型具有可降低整车重量和成本、牢固可靠、制作方便的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 铝合金 lng 框架 | ||
【主权项】:
一种铝合金LNG框架,包括矩形框架本体,所述矩形框架本体包括顶框(4)和底框(7),矩形框架本体的内部设有下鞍座总成(1)和上鞍座总成(3),其特征在于:所述下鞍座总成(1)包括下弧板(101)和下拉耳(102),上鞍座总成(3)包括上弧板(301)和上拉耳(302),顶框(4)和底框(7)均是由铝合金方管通过连接件(5)铆接制成,顶框(4)的边角通过立柱(2)与底框(7)的边角连接,立柱(2)与顶框(4)边角和底框(7)边角通过连接件(5)铆接,矩形框架本体的前表面和后表面设有正交的立柱(2)和横撑(6),矩形框架本体的左侧面和右侧面设有横撑(6),底框(7)的下方固连有纵梁(8),纵梁(8)内部设有加强筋(10),纵梁(10)上固连有与主车车架连接的连接板(9)。
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