[实用新型]一种动力插削头有效
申请号: | 201420862330.7 | 申请日: | 2014-12-31 |
公开(公告)号: | CN204397035U | 公开(公告)日: | 2015-06-17 |
发明(设计)人: | 王军 | 申请(专利权)人: | 绵阳禹睿智能科技有限公司 |
主分类号: | B23D1/08 | 分类号: | B23D1/08;B23D1/18;B23P23/02 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 罗言刚 |
地址: | 621000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种动力插削头,包括箱体,所述箱体上固定有电机、往复运动制动部、插刀,所述往复运动制动部包括端面凸轮轴、轴承、轴承座、随动轮、拉簧、连杆和导向套;端面凸轮轴的自由端端面外圆为光滑过度的曲面;所述拉簧的一端固定在箱体上,拉簧的另一端与连杆相接,导向套固定在箱体上,连杆穿过所述导向套,插刀固定在连杆的自由端上,随动轮固定在连杆上,且随动轮的与所述光滑过度的曲面接触,拉簧和端面凸轮轴两者的轴向与连杆沿着导向套可运动的方向平行。本实用新型便于提高航空插头的加工质量、加工效率,减小航空插头的加工能源和人力消耗。 | ||
搜索关键词: | 一种 动力 插削头 | ||
【主权项】:
一种动力插削头,包括箱体(1),所述箱体(1)上固定有电机(10)、电机(10)的输出端上连接有往复运动制动部,往复运动制动部的输出端上连接有插刀(13),其特征在于,所述往复运动制动部包括端面凸轮轴(4)、轴承(5)、轴承座(6)、随动轮(2)、拉簧(8)、连杆(11)和导向套(14);所述端面凸轮轴(4)的一端与电机(10)的输出端相连,轴承(5)与端面凸轮轴(4)配合,轴承座(6)固定在箱体(1)上,轴承(5)设置在轴承座(6)内,端面凸轮轴(4)的另一端端面外圆为光滑过度的曲面;所述拉簧(8)的一端固定在箱体(1)上,拉簧(8)的另一端与连杆(11)相接,导向套(14)固定在箱体(1)上,连杆(11)穿过所述导向套(14),插刀(13)固定在连杆(11)的自由端上,随动轮(2)固定在连杆(11)上,且随动轮(2)的与所述光滑过度的曲面接触,拉簧(8)和端面凸轮轴(4)两者的轴向与连杆(11)沿着导向套(14)可运动的方向平行。
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