[实用新型]加速器拉索套管装配及注油装置

摘要

本实用新型旨在提供一种加速器拉索套管装配及注油装置，包括工作台，以及安装于工作台上的套管接头固定架、注油装置和铆接装置；所述的套管接头固定架包括前挡板和后固定板，所述的前挡板上开设有注油孔，所述的后固定板上设有连通在一起的固定槽和套管槽；所述的前挡板和后固定板之间留有间隙，间隙恰好使得套管接头置于固定槽上时，套管接头的注油口与注油孔相接触；所述的注油装置包括注油管；所述的铆接装置包括铆接钻头，铆接钻头正对应固定槽中部。本实用新型加速器拉索套管装配及注油装置克服现有技术中装配工序效率低、人工成本高的缺陷，具有装配效率高、人工成本低、自动化程度高的特点。

主权项

一种加速器拉索套管装配及注油装置，包括工作台（1），以及安装于工作台（1）上的套管接头固定架（2）、注油装置（3）和铆接装置（4），其特征在于：所述的套管接头固定架（2）包括前挡板（21）和后固定板（22），所述的前挡板（21）上开设有注油孔（211），所述的后固定板（22）上设有连通在一起的固定槽（221）和套管槽（222），固定槽（221）的形状与套管接头的尾部相配合，套管槽（222）的形状与拉索相配合；所述的注油孔（211）、固定槽（221）和套管槽（222）的中心位于同一轴向上；所述的前挡板（21）和后固定板（22）之间留有间隙（23），间隙（23）恰好使得套管接头置于固定槽（22）上时，套管接头的注油口与注油孔（211）相接触；所述的注油装置（3）包括注油管（31），所述注油管（31）与注油孔（211）相对应；所述的铆接装置（4）包括铆接钻头（41），其位于套管接头固定架（2）的侧面，铆接钻头（41）正对应固定槽（221）中部，其高度与固定槽（221）的轴心高度一致。