[实用新型]一种五星马达带制动器传动装置

摘要

本实用新型涉及一种五星马达带制动器传动装置。本实用新型包括液压马达、连接板、集成阀组和制动器组件，所述液压马达左端设有集成阀组；所述制动器组件包括深沟球轴承、制动器活塞、制动器壳体、圆柱滚子轴承、摩擦片、制动器输出轴和碟型弹簧，所述制动器壳体与连接板连接，制动器输出轴与液压马达的输出轴连接，该制动器输出轴与摩擦片连接；所述摩擦片的外花键齿与制动器壳体内部的内花键齿连接；所述摩擦片与制动器活塞连接，制动器活塞与连接板之间设有碟型弹簧；所述的制动器输出轴的左端外圆柱面设置一个深沟球轴承，右端外圆柱面设置一个圆柱滚子轴承；本产品的传动效率高、结构简单、便于加工制造、体积小，且制造成本低。

主权项

一种五星马达带制动器传动装置，包括液压马达（1）、连接板（3）、集成阀组（13）和制动器组件，其特征在于，所述制动器组件通过连接板（3）与液压马达（1）连接；所述液压马达（1）左端设有集成阀组（13），该集成阀组（13）通过液压梭阀与控制油口（14）相连接；所述制动器组件包括深沟球轴承（2）、制动器活塞（4）、制动器壳体（5）、连接法兰（6）、骨架油封（8）、圆柱滚子轴承（9）、摩擦片（10）、制动器输出轴（11）、碟型弹簧（12）和控制油口（14），所述制动器壳体（5）与连接板（3）连接，制动器输出轴（11）通过渐开线花键与液压马达（1）的输出轴连接，该制动器输出轴（11）与摩擦片（10）连接；所述摩擦片（10）上设有外花键齿，制动器壳体（5）内部设有花键齿，摩擦片（10）的外花键齿与制动器壳体（5）内部的内花键齿连接；所述摩擦片（10）与制动器活塞（4）连接，制动器活塞（4）与连接板（3）之间设有碟型弹簧（12）；所述制动器输出轴（11）的左端外圆柱面设置一个深沟球轴承（2），右端外圆柱面设置一个圆柱滚子轴承（9）；所述制动器壳体（5）的右端设有连接法兰（6），该连接法兰（6）和制动器输出轴（11）之间设有骨架油封（8）；所述控制油口（14）设于制动器壳体（5）的底部。