[实用新型]一种汽车角板零件的连续生产模具有效
申请号: | 201420847573.3 | 申请日: | 2014-12-23 |
公开(公告)号: | CN204470401U | 公开(公告)日: | 2015-07-15 |
发明(设计)人: | 丛培民;吴天宝;沈玉林;孙海亮;姚天胤;朱晓骏 | 申请(专利权)人: | 上海众大汽车配件有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 叶敏华 |
地址: | 201805 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车角板零件的连续生产模具,包括下模与上模,下模包括下模座与固定在下模座上的下模芯;上模包括上模座,设置在上模座的下表面的上模芯,设置于上模芯中下部并与上模芯相连的压料板;下模芯上依次设置冲压凸模、修边凸模、翻边凸模与整形凸模,上模芯上依次设置有冲压凹模、修边凹模、翻边凹模与整形凹模,翻边凸模包括两个相互垂直的翻边支撑面,两个翻边支撑面与水平面之间的夹角互为余角,且其中一个翻边支撑面与水平面成45-85°的夹角;翻边凹模设置的角度与翻边凸模配合设置。与现有技术相比,本实用新型具有结构简单、翻边角度易于控制、使用寿命长、维修方便、冲压效率高、冲压成本低等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 零件 连续生产 模具 | ||
【主权项】:
一种汽车角板零件的连续生产模具,包括下模与上模,所述的下模包括下模座(1)与下模芯(2),所述的下模芯(2)固定在下模座(1)的上表面;所述的上模包括上模座(4)、压料板(5)与上模芯(3),所述的上模芯(3)设置在上模座(4)的下表面,所述的压料板(5)设置于上模芯(3)的中下部并与上模芯(3)相连,上模冲头设置于压料板(5)的中部;所述的下模芯(2)上依次设置冲压凸模、修边凸模、翻边凸模与整形凸模,所述的上模芯(3)上依次设置有分别与冲压凸模、修边凸模、翻边凸模及整形凸模相对应的冲压凹模、修边凹模、翻边凹模与整形凹模,其特征在于,所述的翻边凸模包括两个相互垂直的翻边支撑面,两个翻边支撑面与水平面之间的夹角互为余角,且其中一个翻边支撑面与水平面成45‑85°的夹角;所述的翻边凹模设置的角度与翻边凸模配合设置。
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