[实用新型]一种旋转活塞式发动机有效
申请号: | 201420823814.0 | 申请日: | 2014-12-16 |
公开(公告)号: | CN204716386U | 公开(公告)日: | 2015-10-21 |
发明(设计)人: | 陈南南 | 申请(专利权)人: | 陈南南 |
主分类号: | F02B55/02 | 分类号: | F02B55/02;F02B55/14;F02B53/00 |
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地址: | 718299 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种旋转活塞式发动机,包括转环式转子机构、储气机构和隔瓦机构,所述转子发动机共有进气压缩冲程和做功排气冲程两个冲程,两个冲程分别在发动机中两个独立的腔体中完成,活塞等构件在运转时做圆周运动,具有较高的机械效率,发动机运行时,新鲜空气通过发动机的总进气口进入发动机,先由压缩用转环对其做功,使其进入储气室形成高能空气,完成进气压缩冲程,再由隔瓦机构导入发动机的做功用活塞室使高能空气与燃油混合燃烧推动做功用转环做功,燃烧后的废气通过做功用活塞室的总排气口排出,本实用新型所述转环式转子发动机运转平稳可靠,能量利用率高,节能环保,使用范围广,具有很高的经济价值和实用价值。 | ||
搜索关键词: | 一种 旋转 活塞 发动机 | ||
【主权项】:
一种旋转活塞式发动机,包括转环机构、储气机构和隔瓦机构,其特征在于:所述转环机构总成包括做功用转环(2)、压缩用转环(3)、做功用活塞室(4)和压缩用活塞室(5),所述做功用转环(2)和压缩用转环(3)分别安装在做功用活塞室(4)和压缩用活塞室(5)内,所述储气机构总成为储气缸体(6),所述储气缸体(6)由两个结构形状相同的1号储气室(16)和2号储气室(17)构成,所述隔瓦机构总成包括活塞隔瓦(1)、排气阻隔片(8)和进气阻隔片(7),所述活塞隔瓦(1)用来控制两个相连活塞室间的通断且其侧棱上有端面(24),所述进气阻隔片(7)安装在做功用活塞室(4)与储气缸体(6)的连接处,所述排气阻隔片(8)安装在压缩用活塞室(5)与储气缸体(6)的连接处,所述做功用活塞室(4)、做功用转环(2)、活塞隔瓦(1)和进气阻隔片(7)共同形成了容积可变的燃烧室,所述做功用转环(2)上的做功用活塞(10)转到做功活塞室(4)的进气口(12)的位置时,所述储气缸体(6)所连的喷油器、火花塞(25)根据传感器提供正时信号完成喷油和点火。
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