[实用新型]汽车水泵叶轮脱油夹具有效
| 申请号： | 201420799526.6 | 申请日： | 2014-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN204312384U | 公开（公告）日： | 2015-05-06 |
| 发明（设计）人： | 江万里;陈先蓉 | 申请（专利权）人： | 重庆飞龙江利汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F04D29/00 | 分类号： | F04D29/00 |
| 代理公司： | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人： | 余锦曦 |
| 地址： | 401120 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种汽车水泵叶轮脱油夹具，包括底板和位于该底板上方的盖板，该底板和盖板通过定位柱连接，在底板下方固定有至少两个气缸，该气缸的活塞杆穿过所述底板和盖板上的导孔，在所述底板下方连接有定位板，该底板上设置有导向孔，该导向孔偏离所述底板的中心，所述定位柱靠近所述导向孔。采用以上结构，使用时，将本夹具固定在转动机构上，将盖板揭开，在底板上设置的所述气缸的活塞杆上套上需要进行脱油的叶轮，将叶轮布置好后，再将盖板盖上，启动电机，夹具转动，如此叶轮上的油就会在离心力的作用下甩出，达到脱油的作用，需要将工件取下时，启动气缸，气缸活塞杆向下移动，叶轮自然脱出，实现了快速下料。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 水泵 叶轮 夹具 | ||
【主权项】：
一种汽车水泵叶轮脱油夹具，其特征在于：包括底板(2)和位于该底板(2)上方的盖板(4)，该底板(2)和盖板(4)通过定位柱(3)连接，在底板(2)下方固定有至少两个气缸(5)，该气缸(5)的活塞杆穿过所述底板(2)和盖板(4)上的导孔；在所述底板(2)下方连接有定位板(1)，该底板(2)上设置有导向孔(21)，该导向孔(21)偏离所述底板(2)的中心，所述定位柱(3)靠近所述导向孔(21)。
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