[实用新型]车把手与车头的连接装置有效
申请号: | 201420773152.0 | 申请日: | 2014-12-03 |
公开(公告)号: | CN204567934U | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
发明(设计)人: | 茅鸿勇 | 申请(专利权)人: | 茅鸿勇 |
主分类号: | B62K21/12 | 分类号: | B62K21/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315000 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种车把手与车头的连接装置,包括与把手相连接的套头、竖向插杆,套头上设置有两头贯通的插销孔,在插销孔的两头分别能活动地插置有插销,插销的外端分别延伸出插销孔外,插销的里端分别设置有环形卡圈,竖向插杆的上部侧面上横向设置有与环形卡圈相卡扣的卡部,在位于卡部中部位置的竖向插杆上竖向设置有宽度至少为两环形卡圈宽度的竖向滑槽。其优点在于:车把手通过套头能方便地与车头相固定,即无需工具就能脱卸与固定,并且固定牢固,不易松动,用手按压套头两边插销,把手就能从车头中拔出,将手再按压套头两边中的插销,将把手中的套头套插于车头的竖向插杆上,再将手放开,套头就自动与车头锁定在一起。 | ||
搜索关键词: | 车把 车头 连接 装置 | ||
【主权项】:
一种车把手与车头的连接装置,包括与把手(11)相连接的套头(1)、下端与前车轮的支架相连接的竖向插杆(2),所述竖向插杆(2)的顶部能与套头(1)插套在一起,其特征在于,所述套头(1)的横向设置有两头贯通的插销孔(13),在插销孔(13)的两头分别能活动地插置有插销(3),所述插销(3)的外端分别延伸出插销孔(13)外,所述插销(3)的里端分别设置有环形卡圈(31),所述竖向插杆(2)的上部侧面上横向设置有与环形卡圈(31)相卡扣的卡部(21),在位于卡部(21)中部位置的竖向插杆(2)上竖向设置有宽度至少为两环形卡圈(31)宽度的竖向滑槽(22),当所述竖向插杆(2)插入套头(1)中时,两根插销(3)中的环形卡圈(31)分别卡置于对应位置的卡部(21)中,在两根插销(3)里端的端面之间设置有能保持两根插销(3)向外移动趋势的支撑弹簧(4),当竖向插杆(2)从套头(1)中脱出时,通过外力将插销(3)中的环形卡圈(31)压入到竖向滑槽(22)中,套头(1)能方便地从竖向插杆(2)的顶部拔出。
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