[实用新型]手动联动阻车装置有效
申请号: | 201420753050.2 | 申请日: | 2014-12-05 |
公开(公告)号: | CN204309798U | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
发明(设计)人: | 蔡方进;张海兵;倪长明;陈培刚 | 申请(专利权)人: | 淮北矿业(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B61K7/18 | 分类号: | B61K7/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 235000 安徽省淮北市淮海中路7*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种手动联动阻车装置,属于煤矿井下矿车阻车装置,包括联动机构、底座、阻爪和缓冲弹簧,联动机构设置在底座内部,底座相对应的两侧连接于阻爪,阻爪与底座铰接,阻爪与底座连接处连接有缓冲弹簧,连杆的一端铰接在阻爪上,另一端铰接在驱动器一上,阻爪尾端铰接有连杆,两个连杆之间通过驱动器一连接,还包括驱动器二和手动调节装置,驱动器二的两端分别铰接在气缸和驱动器一上,气缸置于底座内;手动调节装置包括操作杆和轴,操作杆一端垂直固定在轴一端上,轴的另一端贯穿底座固接在驱动器一上。本实用新型的手动联动阻车装置转动力矩大,调节方便,并且在断电或无压风的情况下,可以手动操作阻车器,安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 手动 联动 装置 | ||
【主权项】:
手动联动阻车装置,包括联动机构、底座、阻爪和缓冲弹簧,所述联动机构设置在底座内部,底座相对应的两侧连接有阻爪,阻爪与底座铰接,阻爪与底座连接处连接有缓冲弹簧,所述联动机构包括气缸、驱动器一和连杆,所述连杆的一端铰接在阻爪上,另一端铰接在驱动器一上,阻爪尾端铰接有连杆,两个连杆之间通过驱动器一连接,其特征在于:还包括驱动器二和手动调节装置,所述驱动器二的两端分别铰接在气缸和驱动器一上,气缸置于底座内;所述手动调节装置包括操作杆和轴,所述操作杆一端垂直固定在轴的一端上,轴的另一端贯穿底座固接在驱动器一上。
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