[实用新型]一种轮式休息室活动房有效
申请号: | 201420748524.4 | 申请日: | 2014-12-02 |
公开(公告)号: | CN204264002U | 公开(公告)日: | 2015-04-15 |
发明(设计)人: | 汪佩炎 | 申请(专利权)人: | 汪佩炎 |
主分类号: | B60P3/32 | 分类号: | B60P3/32;B60T1/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 333123 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种轮式休息室活动房,包括车体和车体上至少一个活动单元房,活动单元房为具有两层的活动单元房,车体底部设有若干个一对的车轮,每对的车轮上均设置有刹车装置,刹车装置包括有二通接头、三通接头、四通接头、汽车刹车固定杆、刹车片触动杆、汽车刹车压力管、连接铜管和刹车毂,车体的头部设有牵引机房,牵引机房通过牵引磨盘和连接装置连接有牵引车,牵引车通过通气软管和气管连接头连接每个刹车装置。本技术中的若干活动单元房均是两层结构,其容纳的人员更多,适合更多人员的休息;本技术中的车体的每对车轮上设有刹车装置,每个刹车装置通过通气软管和气管连接与牵引车连接,使得在公路上行驶的时候更加安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 一种 轮式 休息室 活动房 | ||
【主权项】:
一种轮式休息室活动房,包括车体和车体上至少一个活动单元房,其特征在于,活动单元房为具有两层的活动单元房,车体底部设有若干个一对的车轮,每对的车轮上均设置有刹车装置,刹车装置包括有二通接头、三通接头、四通接头、汽车刹车固定杆、刹车片触动杆、汽车刹车压力管、连接铜管和刹车毂,车体的头部设有牵引机房,牵引机房通过牵引磨盘和连接装置连接有牵引车,牵引车通过通气软管和气管连接头连接每个刹车装置。
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