[实用新型]轴承正游隙检测装置

摘要

本实用新型公开了一种轴承正游隙检测装置，工作台上形成环形的轴承定位平台，搬运系统能够将轴承在流水线、轴承定位平台和不合格品收料仓三个工位之间进行搬运和摆放，上、下支架分别固定于工作台上下两侧，纵向升降驱动装置能驱动外圈定位环下降轴承外圈，上加压气缸结构与外圈定位环固定连接，上加压气缸结构的活塞杆下端与上内圈压盘固定连接，上内圈压盘能压紧轴承内圈上端面，下加压气缸结构的活塞杆上端与下内圈压盘固定连接，下内圈压盘能压紧轴承内圈下端面，测量笔能够对上加压气缸结构的活塞杆上端面高度连续取值并传信于控制系统，本实用新型测量结果精确，自动化程度高，提高了生产和检测效率，降低了人工成本。

主权项

一种轴承正游隙检测装置，其特征在于：包括工作台(1)、上支架(2)、下支架(3)、搬运系统、纵向升降驱动装置(4)、外圈定位环(5)、上内圈压盘(6)、下内圈压盘(7)、上加压气缸结构(8)、下加压气缸结构(9)、第一、二电磁阀(10、11)、测量笔(12)和控制系统，所述工作台上形成环形的轴承定位平台(13)，搬运系统能够将轴承在流水线、轴承定位平台和不合格品收料仓三个工位之间进行搬运和摆放，上、下支架分别固定定位于工作台上下两侧，纵向升降驱动装置的固定端固定于上支架上，纵向升降驱动装置的运动端能够驱动外圈定位环下降并压紧轴承定位平台上的轴承外圈(14)，上加压气缸结构与外圈定位环固定连接，上加压气缸结构的活塞杆下端与上内圈压盘固定连接，第一电磁阀能够控制气路给上加压气缸结构供气驱动上加压气缸结构的活塞杆及其上的上内圈压盘下降压紧轴承内圈(15)上端面，下加压气缸结构固定于下支架上，下加压气缸结构的活塞杆上端与下内圈压盘固定连接，第二电磁阀能够控制气路给下加压气缸结构供气驱动下加压气缸结构的活塞杆及其上的下内圈压盘上升压紧轴承内圈下端面，测量笔能够对上加压气缸结构的活塞杆上端面高度连续取值并传信于控制系统，控制系统控制纵向升降驱动装置、第一、二电磁阀和测量笔动作。