[实用新型]混合动力电池安装结构有效
| 申请号： | 201420739875.9 | 申请日： | 2014-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN204354796U | 公开（公告）日： | 2015-05-27 |
| 发明（设计）人： | 陈智家;鲍涛;唐成;车永福;王武;张振富;邓为;薛青青 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04 |
| 代理公司： | 上海顺华专利代理有限责任公司 31203 | 代理人： | 陆林辉 |
| 地址： | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型混合动力电池安装结构，包括：汽车后横梁，汽车后横梁设置在后备舱后地板的后端，汽车后横梁的两端分别与两侧的后地板纵梁连接；后地板中横梁，后地板中横梁设置在后备舱后地板的后端，后地板中横梁的两端分别与两侧的后地板纵梁连接；电池安装后支架，三个电池安装后支架间隔设置在汽车后横梁上；电池安装侧支架，四个电池安装侧支架间隔均匀布置在两侧的后地板纵梁上；以及电池安装前支架，两个电池安装前支架间隔设置在后地板中横梁上。本实用新型的电池包布置可以不同于传统布置方式，而布置在车身后地板下部，一方面利于后备舱空间布置和设计，另一方面利于充电系统和散热系统的布置，空间布置效率高、散热和安全性更好。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力电池 安装 结构 | ||
【主权项】：
混合动力电池安装结构，其特征在于，包括：汽车后横梁，所述汽车后横梁设置在后备舱后地板的后端，所述汽车后横梁的两端分别与两侧的后地板纵梁连接；后地板中横梁，所述后地板中横梁设置在后备舱后地板的后端，所述后地板中横梁的两端分别与两侧的所述后地板纵梁连接；所述后地板中横梁与所述汽车后横梁间隔设置；在所述后地板纵梁上设有定位孔；电池安装后支架，三个所述电池安装后支架间隔设置在所述汽车后横梁上；电池安装侧支架，四个所述电池安装侧支架间隔均匀布置在两侧的所述后地板纵梁上；以及电池安装前支架，两个所述电池安装前支架间隔设置在所述后地板中横梁上。
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