[实用新型]一种用于发动机的高强度机油泵壳体有效
| 申请号： | 201420729195.9 | 申请日： | 2014-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN204283862U | 公开（公告）日： | 2015-04-22 |
| 发明（设计）人： | 杨洪斌 | 申请（专利权）人： | 都江堰龙鼎镁铝科技发展有限公司 |
| 主分类号： | F04B53/16 | 分类号： | F04B53/16;F16N13/00 |
| 代理公司： | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人： | 杨保刚;马林中 |
| 地址： | 611800 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于发动机的高强度机油泵壳体，用于解决现有机油泵壳体的搭子悬臂根部易变形和撕裂而导致发动机无法正常工作的问题。本实用新型包括壳体基体，所述壳体基体上设有搭子悬臂和与发动机缸体连接的螺钉过孔凸台，所述螺钉过孔凸台位于搭子悬臂的左侧，所述搭子悬臂上设有惰轮轴连接孔凸台，所述搭子悬臂的右侧连接有第一加强筋，所述第一加强筋还连接有外围筋板，所述外围筋板与壳体基体连接；所述螺钉过孔凸台与惰轮轴连接孔凸台之间设有腹板和加强筋。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 发动机 强度 机油 壳体 | ||
【主权项】：
一种用于发动机的高强度机油泵壳体，包括壳体基体，其特征在于，所述壳体基体上设有搭子悬臂和与发动机缸体连接的螺钉过孔凸台，所述螺钉过孔凸台位于搭子悬臂的左侧，所述搭子悬臂上设有惰轮轴连接孔凸台，所述搭子悬臂的右侧连接有第一加强筋，所述第一加强筋还连接有外围筋板，所述外围筋板与壳体基体连接；所述螺钉过孔凸台与惰轮轴连接孔凸台之间设有腹板和加强筋。
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