[实用新型]风电装置有效
| 申请号： | 201420723313.5 | 申请日： | 2014-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN204239158U | 公开（公告）日： | 2015-04-01 |
| 发明（设计）人： | 李鹏程;王瑞金;张志勇;杨荣华;许春阳;郑景辉;崔桂生;周春雨 | 申请（专利权）人： | 天津市跃峰科技有限公司 |
| 主分类号： | F03D9/00 | 分类号： | F03D9/00;F03D11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 301800 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了风电装置，包括机舱，及设置于机舱前端的叶轮，及与叶轮通过法兰固定的主轴，及安装于主轴后端的齿轮箱，及与齿轮箱的输出轴配合安装的发电装置，及支撑机舱的支撑架；所述发电装置由两同型号的第一发电机和第二发电机构成；所述第一发电机和第二发电机上设置有皮带轮；所述第一发电机与齿轮箱的输出轴配合安装，所述第二发电机底部设置有滑轨；所述齿轮箱的输出轴上侧的机舱内侧设置有挂钩。本实用新型的风电装置，当风力良好的情况下，第一发电机正常工作，当风力达到一定等级时，使第一发电机和第二发电机都工作，避免一个发电机工作过热烧毁，且能够将更多的风力转换成电力。 | ||
| 搜索关键词： | 装置 | ||
【主权项】：
风电装置，包括机舱，及设置于机舱前端的叶轮，及与叶轮通过法兰固定的主轴，及安装于主轴后端的齿轮箱，及与齿轮箱的输出轴配合安装的发电装置，及支撑机舱的支撑架；其特征在于：所述发电装置由两同型号的第一发电机和第二发电机构成；所述第一发电机和第二发电机上设置有皮带轮；所述第一发电机与齿轮箱的输出轴配合安装，所述第二发电机底部设置有滑轨；所述齿轮箱的输出轴上侧的机舱内侧设置有挂钩。
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