[实用新型]用于汽车发动机的低摩擦凸轮轴、汽车发动机和汽车有效
| 申请号： | 201420722652.1 | 申请日： | 2014-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN204344183U | 公开（公告）日： | 2015-05-20 |
| 发明（设计）人： | 李明杰;吴楚;陈俊;沈钰贵;王立新;尹建民 | 申请（专利权）人： | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/047 | 分类号： | F01L1/047 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 张昱;严志军 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及用于汽车发动机的低摩擦凸轮轴、汽车发动机和汽车。所述低摩擦凸轮轴上装设有滚动轴承，所述滚动轴承被布置成用于承载汽车正时系统和气门弹簧力作用下的径向力。采用本用于汽车发动机的低摩擦凸轮轴，不仅可以、减小对机油流量的需求从而最终降低发动机燃油消耗，本实用新型具有结构简单、成本低、易于制造和装配、降低发动机配气机构摩擦损失效果明显等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车发动机 摩擦 凸轮轴 汽车 | ||
【主权项】：
一种用于汽车发动机的低摩擦凸轮轴，其特征在于，所述低摩擦凸轮轴上装设有滚动轴承，所述滚动轴承被布置成用于承载汽车正时系统和气门弹簧力作用下的径向力。
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