[实用新型]一种机动三轮车有效
申请号: | 201420703642.3 | 申请日: | 2014-11-21 |
公开(公告)号: | CN204309588U | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
发明(设计)人: | 仝进峰 | 申请(专利权)人: | 河南北摩车业有限公司 |
主分类号: | B60K11/06 | 分类号: | B60K11/06;B62J35/00;B62K27/04;B60P1/06 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 周会芝 |
地址: | 471900 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种机动三轮车,包括底盘、驾驶部和车厢,驾驶部内设有车座、发动机和中心带有空腔的环形油箱,环形油箱设置在驾驶部的底板上,其顶部设有加油嘴以及与其匹配的防尘帽,车座一侧与环形油箱的内壁顶部铰接,发动机设置在环形油箱的空腔内,环形油箱上设有促进发动机散热的通风格栅,通风格栅上与发动机之间设有导流罩;底盘的两侧设有滑轨,车厢通过底面的转轴在滑轨中前后移动,车厢与底盘之间还设有用于将车厢升起进行卸料的机架,底盘上还铰接有用于将机架升起或者放倒的可伸缩油缸;本实用新型不仅能够自行卸料,而且相比于传统的自然风冷却,冷却强度更大,更有利于发动机降温,提高三轮车的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 机动 三轮车 | ||
【主权项】:
一种机动三轮车,包括底盘(1)、底盘(1)前端连接的驾驶部(2)和设置在底盘(1)上的车厢(3),其特征在于:所述驾驶部(2)内设有车座(4)、发动机(5)和中心带有空腔的环形油箱(6),其中,环形油箱(6)设置在驾驶部(2)的底板上,其顶部设有加油嘴(7),加油嘴(7)上设有与其匹配的防尘帽(8),车座(4)一侧与环形油箱(6)的内壁顶部铰接,发动机(5)设置在环形油箱(6)的空腔内,环形油箱(6)上设有促进发动机(5)散热的通风格栅(12),通风格栅(12)上与发动机(5)之间设有导流罩(10),该导流罩(10)的两端设有开口,其中一端的开口处设有增加通风格栅(12)出风口处风速的风扇(11),另一端的开口与发动机(5)之间设有通风间隙;所述底盘(1)的两侧设有滑轨(9),所述车厢(3)底面的中部设有一个转轴(13),转轴(13)两端的轴承座设置在底盘(1)两侧的滑轨(9)中,并能够在一个伸缩机构的带动下沿滑轨(9)前后移动,车厢(3)与底盘(1)之间还设有用于将车厢(3)升起进行卸料的机架(14),该机架(14)的一端铰接在底盘(1)末端,另一端与车厢(3)底部滑动接触,所述底盘(1)上还铰接有用于将机架(14)升起或者放倒的可伸缩油缸(15)。
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