[实用新型]一种可自动卸料的三轮车有效
申请号: | 201420703573.6 | 申请日: | 2014-11-21 |
公开(公告)号: | CN204309975U | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
发明(设计)人: | 仝进峰 | 申请(专利权)人: | 河南北摩车业有限公司 |
主分类号: | B62K7/04 | 分类号: | B62K7/04;B62K5/02 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 周会芝 |
地址: | 471900 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种可自动卸料的三轮车,包括底盘、底盘前端连接的车头和设置在底盘上的车厢,底盘的两侧设有滑轨,车厢底面的中部设有一个转轴,转轴两端的轴承座设置在底盘两侧的滑轨中,并能够在一个伸缩机构的带动下沿滑轨前后移动,车厢与底盘之间还设有用于将车厢升起进行卸料的机架,该机架的一端铰接在底盘末端,另一端与车厢底部滑动接触,且机架在长度方向上设有容纳槽,底盘上还铰接有用于将机架升起或者放倒的可伸缩油缸,该可伸缩油缸的活塞端通过连接件铰接在容纳槽内,机架放倒时,可伸缩油缸逐渐放倒并收缩直至扣合在容纳槽内;本实用新型能够自行卸载货物,有效降低使用者劳动强度,且货物卸载后,能够自动复位。 | ||
搜索关键词: | 一种 自动 卸料 三轮车 | ||
【主权项】:
一种可自动卸料的三轮车,包括底盘(1)、底盘(1)前端连接的车头(2)和设置在底盘(1)上的车厢(3),其特征在于:所述底盘(1)的两侧设有滑轨(9),所述车厢(3)底面的中部设有一个转轴(10),转轴(10)两端的轴承座设置在底盘(1)两侧的滑轨(9)中,并能够在一个伸缩机构的带动下沿滑轨(9)前后移动,车厢(3)与底盘(1)之间还设有用于将车厢(3)升起进行卸料的机架(4),该机架(4)的一端铰接在底盘(1)末端,另一端与车厢(3)底部滑动接触,且机架(4)在长度方向上设有容纳槽(6),所述底盘(1)上还铰接有用于将机架(4)升起或者放倒的可伸缩油缸(5),该可伸缩油缸(5)的活塞端通过连接件铰接在容纳槽(6)内,机架(4)放倒时,可伸缩油缸(5)逐渐放倒并收缩直至扣合在容纳槽(6)内。
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