[实用新型]一种承重能力强的低平板仓栏式半挂车的箱体

摘要

一种承重能力强的低平板仓栏式半挂车的箱体，其横梁穿入纵梁，纵梁包括上、下翼板和加固板，上翼板的后端和下翼板的前端，焊接位置的右上侧形成一个左上右下的阶梯形，前后中站柱分别竖直向上焊接在纵梁的前后端，前站柱与中站柱之间、后站柱与中站柱之间以及相邻的中站柱之间各设置一块侧栅板，侧栅板的底边枢转连接在纵梁上，每块侧栅板和后栅板的上部为两层花篮，下部为栏板。本实用新型的优点在于：下翼板上方的离地高度低于上翼板上方的离地高度，保证车头正常连接箱体的同时降低了整个车架的高度，使半挂车的整体重心下移，增强了半挂车的承重能力，重心下移也保证了车子运输过程中安全。

主权项

一种承重能力强的低平板仓栏式半挂车的箱体，其特征在于：包括纵梁、横梁、前站柱、中站柱、后站柱、侧栅板、后栅板、卡扣和支撑腿，所述横梁穿入纵梁，并焊接成一个整体，形成半挂车的车架，所述纵梁包括上翼板、下翼板和加固板，所述上翼板的后端下部和下翼板的前端上部焊接在一起，焊接位置的左下侧形成一个平滑的弧形，所述上翼板和下翼板的上端面都是平整的，焊接位置的右上侧形成一个左上右下的阶梯形，所述加固板焊接在下翼板的中部，前后站柱分别竖直向上焊接在纵梁的前后端，中站柱位于前后站柱之间，也竖直向上焊接在纵梁上，前站柱与中站柱之间、后站柱与中站柱之间以及相邻的中站柱之间各设置一块侧栅板，侧栅板的底边枢转连接在纵梁上，侧栅板和前、中、后站柱一起构成箱体的侧板，所述每块侧栅板的上部为两层花篮，下部为栏板，所述后栅板上部为两层花篮，下部为栏板。