[实用新型]活塞杆总成旋铆定位装置有效
| 申请号： | 201420684760.4 | 申请日： | 2015-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN204321075U | 公开（公告）日： | 2015-05-13 |
| 发明（设计）人： | 王卫国 | 申请（专利权）人： | 王卫国 |
| 主分类号： | B21J15/42 | 分类号： | B21J15/42 |
| 代理公司： | 天津佳盟知识产权代理有限公司 12002 | 代理人： | 刘书元 |
| 地址： | 300480 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种活塞杆总成旋铆定位装置，用于汽车减震器活塞杆总成的旋铆时，对活塞杆高度的定位。包括底板，所述底板上设有弯板和压板，还包括夹紧动块和夹紧定块组成的夹紧块，其中夹紧定块固定在底板上，夹紧动块设置在压板上，并与汽缸相连接，还包括定位套，定位套内设有中空的带有封底的定位筒，所述的定位筒通过固定栓与定位套相固定连接。以上所述的夹紧动块和夹紧定块相对的端面分别设有半圆形的黄铜夹瓣。其有益效果是，采用本实用新型结构后，通过预先确定定位筒的高度，对活塞杆旋铆位置进行定位，使其与旋铆机位置相吻合，不需人工调整旋铆机的高度，大大提高了旋铆效率。 | ||
| 搜索关键词： | 活塞杆 总成 定位 装置 | ||
【主权项】：
一种活塞杆总成旋铆定位装置，包括底板，所述底板上设有弯板和压板，还包括夹紧块，所述夹紧块包括夹紧动块和夹紧定块，其中夹紧定块固定在底板上，所述的夹紧动块设置在压板上，并与固定在弯板上的汽缸相连接，其特征是：以上所述的底板底部与夹紧块相对位置设有上下贯通的定位套，定位套内设有中空的带有封底的定位筒，定位筒可在定位套内上下移动，所述的定位筒通过固定栓与定位套相固定连接。
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