[实用新型]一种隧道掘进机推力负载模拟液压系统有效
| 申请号： | 201420677162.4 | 申请日： | 2014-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN204344552U | 公开（公告）日： | 2015-05-20 |
| 发明（设计）人： | 龚国芳;刘统;张振;饶云意;王伟;吴伟强;杨华勇 | 申请（专利权）人： | 浙江大学 |
| 主分类号： | F15B11/028 | 分类号： | F15B11/028;F15B11/16;F15B13/06 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人： | 林怀禹 |
| 地址： | 310027 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种隧道掘进机推力负载模拟液压系统。推进油缸的无杆腔与推进油路的一个油口连通，有杆腔与推进油路的另一个油口连通，推进油缸和推力负载油缸的活塞杆相连；复位单向阀的进油口连通推力负载油缸大腔和油箱，复位单向阀的出油孔，一路与推力负载油缸有杆腔连通，另一路经细长孔电磁比例节流阀、薄刃口电磁比例节流阀和电磁比例溢流阀后接油箱，油液风冷阀组的进、出油口与油箱连通。本实用新型通过不同开口形式的电磁比例节流阀和电磁比例溢流阀串联起来并统一的进行参数调定，将推力负载的设定与岩土静压设定和推进速度统一考虑，实现了掘进机推力负载的高保真模拟。该负载模拟系统同样适用于其他直线推力负载的动态模拟场合。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 隧道 掘进机 推力 负载 模拟 液压 系统 | ||
【主权项】：
一种隧道掘进机推力负载模拟液压系统，其特征在于：包括推进油缸（1）、推力负载油缸（2）、复位单向阀（3）、油箱（4）、连接件（5）、细长孔电磁比例节流阀（7）、薄刃口电磁比例节流阀（8）和电磁比例溢流阀（9）；推进油缸（1）的无杆腔与推进油路的一个油口A1连通，推进油缸（1）的有杆腔与推进油路的另一个油口B1连通，推进油缸（1）和推力负载油缸（2）的活塞杆伸出端通过连接件（5）固接；复位单向阀（3）的进油口P3连通推力负载油缸（2）的无杆腔和油箱（4），复位单向阀（3）的出油孔T3分为两路，一路与推力负载油缸（2）的有杆腔连通，另一路经细长孔电磁比例节流阀（7）、薄刃口电磁比例节流阀（8）和电磁比例溢流阀（9）后接油箱（4）。
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